江蘇南京市雙缸鋼筋鐓粗機好不好用鐓粗連接江蘇南京市雙缸鋼筋鐓粗機好不好用鐓粗連接
中國鐵建高新裝備股份有限公司黨委書記趙暉稱，自項目承接以來，公司研究設計院專門成立項目組，首次針對用戶方進行定制化服務，最終確定1676mm的全新軌距。未來，該公司將延續定制化服務，進一步爭取海內外地下工程項目的設備供應。
中國鐵建高新裝備股份有限公司是中國鐵路大型養路機械行業的領軍企業，其生產的60余種產品多次填補中國市場空白，是亞洲第一、世界第二大鐵路大型養路機械制造商。
江蘇南京市雙缸鋼筋鐓粗機好不好用鐓粗連接產品名稱：GDCJ40鋼筋鐓粗機
鐓粗型等強直螺紋連接技術適用于建筑、路橋、高鐵、電站要求較高的工程，是用專用的鐓頭機預先將鋼筋端部待加工螺紋段用油缸壓力鐓粗，然后用專用套絲機對鐓粗部分進行套絲加工，連接時用普通施工扳手將同規格的螺紋套筒和套好絲的兩根鋼筋連接起來，即可完成所謂的鋼筋鐓粗連接。鐓粗直螺紋連接技術，具有性能穩定、連接省力快捷、現場檢驗合格率高、完全可以輕松解決鋼筋不可轉動的連接麻煩，接頭強度遠遠大于鋼筋母材的強度
中鐵某位工程這樣評價說：微特架橋機安全監控管理系統在這里是樣板工程的，如果他們解決不了的問題，估計國內就沒辦法解決了。
另一位工程師這樣說道：不管什么時候聯系得上，不管什么問題都能第一時間協調解決，這才能算的上是服務，這點，微特電子確實做的沒話說。
也有工程師這樣說道：有些情況確實不是微特的業務范圍，只是想試著讓微特解決，沒想到是那么爽快，憑這點，我不選微特選誰。
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微特電子專注起重安全領域已有十五年，客戶的認可是微特前進的動力，微特會始終秉持“讓起重設備運行更安全可靠”的企業愿景，為我們的基建工程師們提供更好、更可靠的服務。
鐓粗型等強直螺紋連接設備(冷鐓機)（鋼筋鐓粗機）（鐓頭機）采用單閥單缸和自動夾緊的結構，全部鐓粗動作一步完成，生產效率高。油缸采用優質密封件，使用壽命長，更換模具及維護保養方便。
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注意事項：
1.鐓長鋼筋時，要用工件托架對準中心，并可防止工件松壓機器傾倒。
2.必須熟記各規格鋼筋冷鐓時的壓力，嚴防超壓。
3.模腔滑運面，常除氧化皮、加油。
4.注入液壓油，必須通過濾油網入油管，液壓油升溫不能超過45度。
5.嚴禁二次鐓粗，影響鐓頭彎曲、裂開。
6.嚴禁開機離人，造成活塞行程走過頭，破壞活動沖模、
產品名稱：GDCJ40鋼筋鐓粗機
從隧道出來，大家來到參觀的最后一站，蒙華二工區鋼構加工廠。進入鋼構廠內，幾十名作業人員正在有條不紊地工作，各種機械開足馬力，加工車間焊花閃爍，一幅壯美的圖畫呈現在人們面前。與會人員寬大的車間依次觀摩，駐足在各種自行創新的設備前觀看產品加工過程。
公司將隧道機械化創新施工觀摩交流會選擇在蒙華鐵路工地召開，主要是公司蒙華鐵路二工區承建的小南塬隧道全長7067米、君子隧道8960米，屬黃土地質隧道，施工難度大風險高，共有5個作業面，隧道集中而且長。這兩座特長隧道的亮點在于蒙華二工區鋼構加工廠科技成果多，創新研制機械設備多，機械化施工水平高，代表了公司隧道機械化創新施工的最高水平和發展方向。目的就是讓與會者把蒙華鐵路隧道施工好的做法，創新的思維帶回各自的項目，共同提升和促進公司的隧道施工技術上臺階、上水平。今年，公司承攬任務達70億元，這在公司的發展史上前所未有的成績。其中，在建隧道總長達到78.5公里，如何提升公司的隧道施工技術和管理水平，取得較好的經濟效益，成為了擺在各級管理者面前的當務之急。
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技術參數
1.適用鋼筋直徑12-40Ⅱ-Ⅲ級建筑鋼筋
2.活塞行程140mm
3.大流量5.42L/min
4.鐓粗力2036KN
5.電機總功率4KW
6.外形尺寸1020*500*965（長*寬*高）
7.整體凈重560KG
