新疆烏魯木齊市全自動鋼筋鐓粗機好不好用鐓粗連接新疆烏魯木齊市全自動鋼筋鐓粗機好不好用鐓粗連接
公司將隧道機械化創新施工觀摩交流會選擇在蒙華鐵路工地召開,主要是公司蒙華鐵路二工區承建的小南塬隧道全長7067米、君子隧道8960米,屬黃土地質隧道,施工難度大風險高,共有5個作業面,隧道集中而且長。這兩座特長隧道的亮點在于蒙華二工區鋼構加工廠科技成果多,創新研制機械設備多,機械化施工水平高,代表了公司隧道機械化創新施工的最高水平和發展方向。目的就是讓與會者把蒙華鐵路隧道施工好的做法,創新的思維帶回各自的項目,共同提升和促進公司的隧道施工技術上臺階、上水平。今年,公司承攬任務達70億元,這在公司的發展史上前所未有的成績。其中,在建隧道總長達到78.5公里,如何提升公司的隧道施工技術和管理水平,取得較好的經濟效益,成為了擺在各級管理者面前的當務之急。
鐓粗型直螺紋連接是用專用的鐓粗機先將鋼筋端部待加工螺紋段鐓粗,使該加工段鋼筋直徑增粗,然后用專用套絲機對鐓粗的部分進行套絲加工。連接時用普通施工扳手將直螺紋連接套連接在鋼筋端部螺紋上,即可完成鋼筋的連接。鐓粗型直螺紋連接技術具有性能穩定、連接快捷、現場檢驗合格率高、不需要測力扳手檢驗、用普通連接套就可解決鋼筋不可轉動的連接等優點,且接頭強度大于鋼筋母材強度。
鋼筋鐓粗機產品參數:型號 GDCJ-32型 鋼筋鐓粗范圍 16-32mm 鐓粗力 2036KN 油缸工作行程 220mm
作為國家標準GB/T 28264 《起重機械 安全監控管理系統》的起草單位,微特電子的起重機械安全管理系統產品被廣泛應用于各類大型起重機械。而其中,尤以架橋機安全監控系統使用頻次較多。近年來,在中鐵各局的基建項目上,據不完全統計,900t運架一體機、900T輪胎式式搬梁機、900t架橋機等安裝架橋機安全監控系統的項目已達50多處(其它小噸位未做統計)。
電機功率 7.5kw
配用電源 380V
油泵壓力 30Mpa
工作效率 15s/個
外形尺寸 1250×850×1650mm
重量 1000kg
中鐵某位工程這樣評價說:微特架橋機安全監控管理系統在這里是樣板工程的,如果他們解決不了的問題,估計國內就沒辦法解決了。
另一位工程師這樣說道:不管什么時候聯系得上,不管什么問題都能第一時間協調解決,這才能算的上是服務,這點,微特電子確實做的沒話說。
也有工程師這樣說道:有些情況確實不是微特的業務范圍,只是想試著讓微特解決,沒想到是那么爽快,憑這點,我不選微特選誰。
… …
微特電子專注起重安全領域已有十五年,客戶的認可是微特前進的動力,微特會始終秉持“讓起重設備運行更安全可靠”的企業愿景,為我們的基建工程師們提供更好、更可靠的服務。
新疆烏魯木齊市全自動鋼筋鐓粗機好不好用鐓粗連接新疆烏魯木齊市全自動鋼筋鐓粗機好不好用鐓粗連接
全套設備包括:鋼筋冷鐓粗機一臺、高壓油泵一臺、高壓油管兩根,塌配一套模具,一個墩頭。
鋼筋鐓粗機設備特點:
(1)操作簡單,液壓電氣控制,不需要專業技工,培訓十分鐘即可開機操作;
(2)將鋼筋端部截謬擴大15-20%,使加工成螺紋的底徑不小于鋼筋母材直徑,完全發揮抗拉強度。
(3)生產效率高,每臺班可鐓粗300-500個頭;
(4)加工鋼筋范圍廣,可加工符合GB1499或BS4449(CS2)的Ф12-Ф50各種規格的鋼筋。
(5)設備故障率小,無易損零配件,施工成本底。
(6)環保、,不受及氣候影響
完全滿足國標要求,根據項目實情定制的系統功能解決方案,讓項目落實簡單易行;快速熟練的售前售后以及安裝調試服務,快速響應一切問題,解決困擾著工程師們是或不是因產品產生的難題;超前的產品設計思維,信息化管理項目的豐富經驗,可保障在已有的微特系統上快速升級;十五年公司信譽要求微特產品在保證運行安全的同時又能順利拿到檢驗證書成為基本要求… …凡此種種,讓工程師們對微特電子的起重機安全監控系統贊不絕口。
新疆烏魯木齊市全自動鋼筋鐓粗機好不好用鐓粗連接
鋼筋鐓粗機注意事項:
1.鐓長鋼筋時,要用工件托架對準中心,并可防止工件松壓機器傾倒
2.必須熟記各規格鋼筋冷鐓時的壓力,嚴防超壓
3.模腔滑運面,常除氧化皮、加油
4.注入液壓油,必須通過濾油網入油管,液壓油升溫不能超過45度
5.嚴禁二次鐓粗,影響鐓頭彎曲、裂開
6.嚴禁開機離人,造成活塞行程走過頭,破壞活動沖模
作為國家標準GB/T 28264 《起重機械 安全監控管理系統》的起草單位,微特電子的起重機械安全管理系統產品被廣泛應用于各類大型起重機械。而其中,尤以架橋機安全監控系統使用頻次較多。近年來,在中鐵各局的基建項目上,據不完全統計,900t運架一體機、900T輪胎式式搬梁機、900t架橋機等安裝架橋機安全監控系統的項目已達50多處(其它小噸位未做統計)。