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    山東濰坊市全自動鋼筋鐓粗機鋼筋鐓粗套絲連接
    發布者:baorun6  發布時間:2018-04-18 00:30:00

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    此次復查工作主要分為兩個部份進行。首先,復查組在中鐵交投安質部、中鐵交投衡陽項目指揮部、中鐵五局安質部、機械化公司安質部主要領導及濱江項目班子成員、部門負責人的陪同下,在施工現場查看了安全設施配備、維護、使用及人員等相關情況,并對工藝流程及安全風險較大的高空、水上作業等情況進行了了解。隨后,在項目部綜合隊會議室召開的復查工作會上,交投集團和項目部相關人員通過書面材料、ppt演示、視頻播放、口述等多種形式,就工程概況、完成進度、安全管理重難點、項目管理措施、工程成效向復查組進行了詳細的工作匯報,得到了復查組的高度認可。復查組按照股份公司優質工程安標工地驗收標準和相關要求進行了總結評價,復查組認為項目結合現場實際所報送的資料影像真實而生動、數據豐富而精準,詳盡扎實的內容非常接地氣,體現了項目將“安全、質量、形象不分家”的施工理念。

    鐓粗型直螺紋連接是用專用的鐓粗機先將鋼筋端部待加工螺紋段鐓粗,使該加工段鋼筋直徑增粗,然后用專用套絲機對鐓粗的部分進行套絲加工。連接時用普通施工扳手將直螺紋連接套連接在鋼筋端部螺紋上,即可完成鋼筋的連接。鐓粗型直螺紋連接技術具有性能穩定、連接快捷、現場檢驗合格率高、不需要測力扳手檢驗、用普通連接套就可解決鋼筋不可轉動的連接等優點,且接頭強度大于鋼筋母材強度。
    鋼筋鐓粗機產品參數:型號 GDCJ-32型 鋼筋鐓粗范圍 16-32mm 鐓粗力 2036KN 油缸工作行程 220mm

    小南塬隧道全是黃土地質,用挖機配合人工掘進,出口已掘進700多米,施工進展比較順利。蒙華二工區在機械化施工方面,投入濕噴機械手6臺、24米自行式仰拱棧橋8臺、自行式水溝電纜槽模板5套、其他各類設備20臺套;在信息化方面有TPS超前地質預報、紅外探測儀、監控量測數據實時傳輸、視頻監控系統;新技術、新工藝方面,根據黃土地質掘進采用微三臺階法、微臺階法、水壓爆破施工技術等。據項目經理吳小峰介紹,二工區5個掌子面施工進展順利。
    電機功率 7.5kw
    配用電源 380V
    油泵壓力 30Mpa
    工作效率 15s/個
    外形尺寸 1250×850×1650mm
    重量 1000kg

    中國鐵建高新裝備股份有限公司黨委書記趙暉稱,自項目承接以來,公司研究設計院專門成立項目組,首次針對用戶方進行定制化服務,最終確定1676mm的全新軌距。未來,該公司將延續定制化服務,進一步爭取海內外地下工程項目的設備供應。   中國鐵建高新裝備股份有限公司是中國鐵路大型養路機械行業的領軍企業,其生產的60余種產品多次填補中國市場空白,是亞洲第一、世界第二大鐵路大型養路機械制造商。
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    全套設備包括:鋼筋冷鐓粗機一臺、高壓油泵一臺、高壓油管兩根,塌配一套模具,一個墩頭。
    鋼筋鐓粗機設備特點:
    (1)操作簡單,液壓電氣控制,不需要專業技工,培訓十分鐘即可開機操作;
    (2)將鋼筋端部截謬擴大15-20%,使加工成螺紋的底徑不小于鋼筋母材直徑,完全發揮抗拉強度。
    (3)生產效率高,每臺班可鐓粗300-500個頭;
    (4)加工鋼筋范圍廣,可加工符合GB1499或BS4449(CS2)的Ф12-Ф50各種規格的鋼筋。
    (5)設備故障率小,無易損零配件,施工成本底。
    (6)環保、,不受及氣候影響

    此次復查工作主要分為兩個部份進行。首先,復查組在中鐵交投安質部、中鐵交投衡陽項目指揮部、中鐵五局安質部、機械化公司安質部主要領導及濱江項目班子成員、部門負責人的陪同下,在施工現場查看了安全設施配備、維護、使用及人員等相關情況,并對工藝流程及安全風險較大的高空、水上作業等情況進行了了解。隨后,在項目部綜合隊會議室召開的復查工作會上,交投集團和項目部相關人員通過書面材料、ppt演示、視頻播放、口述等多種形式,就工程概況、完成進度、安全管理重難點、項目管理措施、工程成效向復查組進行了詳細的工作匯報,得到了復查組的高度認可。復查組按照股份公司優質工程安標工地驗收標準和相關要求進行了總結評價,復查組認為項目結合現場實際所報送的資料影像真實而生動、數據豐富而精準,詳盡扎實的內容非常接地氣,體現了項目將“安全、質量、形象不分家”的施工理念。
    山東濰坊市全自動鋼筋鐓粗機鋼筋鐓粗套絲連接

    鋼筋鐓粗機注意事項:
    1.鐓長鋼筋時,要用工件托架對準中心,并可防止工件松壓機器傾倒
    2.必須熟記各規格鋼筋冷鐓時的壓力,嚴防超壓
    3.模腔滑運面,常除氧化皮、加油
    4.注入液壓油,必須通過濾油網入油管,液壓油升溫不能超過45度
    5.嚴禁二次鐓粗,影響鐓頭彎曲、裂開
    6.嚴禁開機離人,造成活塞行程走過頭,破壞活動沖模

    此次復查工作主要分為兩個部份進行。首先,復查組在中鐵交投安質部、中鐵交投衡陽項目指揮部、中鐵五局安質部、機械化公司安質部主要領導及濱江項目班子成員、部門負責人的陪同下,在施工現場查看了安全設施配備、維護、使用及人員等相關情況,并對工藝流程及安全風險較大的高空、水上作業等情況進行了了解。隨后,在項目部綜合隊會議室召開的復查工作會上,交投集團和項目部相關人員通過書面材料、ppt演示、視頻播放、口述等多種形式,就工程概況、完成進度、安全管理重難點、項目管理措施、工程成效向復查組進行了詳細的工作匯報,得到了復查組的高度認可。復查組按照股份公司優質工程安標工地驗收標準和相關要求進行了總結評價,復查組認為項目結合現場實際所報送的資料影像真實而生動、數據豐富而精準,詳盡扎實的內容非常接地氣,體現了項目將“安全、質量、形象不分家”的施工理念。

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