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在會上，復(fù)查組領(lǐng)導(dǎo)還以個人工作的心得體會對項(xiàng)目安全質(zhì)量管理、標(biāo)準(zhǔn)化工作推進(jìn)等方面作了指導(dǎo)，要求大家進(jìn)一步將標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓緊抓實(shí)，為公司完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)做出積極貢獻(xiàn)。同時還希望，大家能夠結(jié)合項(xiàng)目自身情況，對項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理有關(guān)辦法進(jìn)行補(bǔ)充和完善，在牢固掌握常規(guī)及高新技術(shù)的前提下，提高施工管理水平打造出更多施工管理亮點(diǎn)，為提升公司形象及盈利能力添磚加瓦。
云南迪慶州全自動鋼筋鐓粗機(jī)操作鐓粗機(jī)一次成型產(chǎn)品用途.
用于將鋼筋頭就行鐓粗，鐓粗之后提升鋼筋母材的強(qiáng)度，已經(jīng)抗拉度，在進(jìn)行滾絲，連接。大大的提高了工程的安全性。該設(shè)備操作簡單輕松，一人即可進(jìn)行操作，鋼筋放好后，塔下腳踏開關(guān)，設(shè)備自動運(yùn)行，節(jié)省了人工的同時，還降低了工人疲勞度，可連續(xù)加工生產(chǎn)。
云南迪慶州全自動鋼筋鐓粗機(jī)操作鐓粗機(jī)一次成型特點(diǎn)：1.操作簡單，液化電氣控制，不需要專業(yè)技工，十分鐘左右即可開機(jī)操作。2.鋼筋直螺紋滾壓機(jī)，可一次裝夾完成從剝肋到滾軋螺紋的加工過程。加工螺紋的牙形飽滿，尺寸精度高，機(jī)械強(qiáng)度高。3.既可加工正扣螺紋，也可加工反扣螺紋4.本機(jī)操作簡單、結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠，具有獨(dú)特的自動開合機(jī)構(gòu)。5.生產(chǎn)效率高，12秒左右可墩粗兩根鋼筋頭。6.故障率少，無易損零部件，施工成本低。7.高壓力 低耗能 小流量 連接省力快捷。
中國鐵建高新裝備股份有限公司黨委書記趙暉稱，自項(xiàng)目承接以來，公司研究設(shè)計院專門成立項(xiàng)目組，首次針對用戶方進(jìn)行定制化服務(wù)，最終確定1676mm的全新軌距。未來，該公司將延續(xù)定制化服務(wù)，進(jìn)一步爭取海內(nèi)外地下工程項(xiàng)目的設(shè)備供應(yīng)。
中國鐵建高新裝備股份有限公司是中國鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，其生產(chǎn)的60余種產(chǎn)品多次填補(bǔ)中國市場空白，是亞洲第一、世界第二大鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械制造商。
阿根廷貝爾格拉諾鐵路改造項(xiàng)目(下稱“阿鐵項(xiàng)目”)是阿根廷國家鐵路網(wǎng)重點(diǎn)改造項(xiàng)目，將使阿根廷北部地區(qū)可以通過鐵路將貨物運(yùn)至羅薩里奧港口，振興當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。中國機(jī)械設(shè)備工程股份有限公司獲得了總包合同。
中國機(jī)械設(shè)備工程股份有限公司第六成套事業(yè)部總經(jīng)理尹志新介紹，阿鐵項(xiàng)目所用到的大型養(yǎng)路機(jī)械是該領(lǐng)域中國產(chǎn)品首次進(jìn)入阿根廷，并已獲阿根廷客戶的廣泛認(rèn)可。“今天下線的是項(xiàng)目一期的工程設(shè)備，其余設(shè)備仍在積極籌備中。”
鐓粗壓直螺紋連接技術(shù)，是用專用的鐓粗機(jī)預(yù)先將鋼筋端部待加工螺紋段鐓粗，使其加工鐓粗部位直徑增粗至大于母材直徑。然后用配套專用的套絲機(jī)對其鐓粗部分進(jìn)行套絲加工，再用同規(guī)格套筒將加工好的兩根鋼筋頭部套絲螺紋部位用扳手進(jìn)行連接，即完成所謂鋼筋的對接。鐓粗等強(qiáng)直螺紋連接技術(shù)具有性能穩(wěn)定，連接省力快捷，檢驗(yàn)合格率高等優(yōu)點(diǎn)，也同時可以完全解決鋼筋不可轉(zhuǎn)動連接的難題。
鐓粗型直螺紋連接設(shè)備(冷鐓機(jī))結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，采用單閥單缸和自動夾緊的結(jié)構(gòu)，全部鐓粗動作一步完成，生產(chǎn)效率高。油缸采用優(yōu)質(zhì)密封件，使用壽命長，更換模具及維護(hù)保養(yǎng)方便。
機(jī)關(guān)及相關(guān)部室負(fù)責(zé)人、各項(xiàng)目經(jīng)理、總工、工程部長、安質(zhì)部長以及公司蒙華二工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、各相關(guān)部室負(fù)責(zé)人、隧道專工共108人參加了會議。集團(tuán)公司科技處處長魏存蘭、工管處副處長劉世卿、安質(zhì)處副處長鄧國榮、科技處科長李文波、集團(tuán)公司蒙華8標(biāo)項(xiàng)目部經(jīng)理馮建軍、黨工委書記王云鵬、總工李福成、副經(jīng)理王志貴等應(yīng)邀參加了會議。
本機(jī)通過市場調(diào)研全面創(chuàng)新，液壓上采用超高壓（80Mpa），低流量（5.24L/min），低耗能（4kw）。精度高，性能好，品質(zhì)優(yōu)良，投放市場后深受廣大用戶好評！
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中鐵某位工程這樣評價說：微特架橋機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)在這里是樣板工程的，如果他們解決不了的問題，估計國內(nèi)就沒辦法解決了。
另一位工程師這樣說道：不管什么時候聯(lián)系得上，不管什么問題都能第一時間協(xié)調(diào)解決，這才能算的上是服務(wù)，這點(diǎn)，微特電子確實(shí)做的沒話說。
也有工程師這樣說道：有些情況確實(shí)不是微特的業(yè)務(wù)范圍，只是想試著讓微特解決，沒想到是那么爽快，憑這點(diǎn)，我不選微特選誰。
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微特電子專注起重安全領(lǐng)域已有十五年，客戶的認(rèn)可是微特前進(jìn)的動力，微特會始終秉持“讓起重設(shè)備運(yùn)行更安全可靠”的企業(yè)愿景，為我們的基建工程師們提供更好、更可靠的服務(wù)。
從隧道出來，大家來到參觀的最后一站，蒙華二工區(qū)鋼構(gòu)加工廠。進(jìn)入鋼構(gòu)廠內(nèi)，幾十名作業(yè)人員正在有條不紊地工作，各種機(jī)械開足馬力，加工車間焊花閃爍，一幅壯美的圖畫呈現(xiàn)在人們面前。與會人員寬大的車間依次觀摩，駐足在各種自行創(chuàng)新的設(shè)備前觀看產(chǎn)品加工過程。
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