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（7）一般對被干擾設備儀器，均可采取屏蔽及其它抗干擾措施。 40、想提高原有輸送帶的速度，以80Hz運轉，變頻器的容量該怎樣選擇？ 輸送帶消耗的功率與轉速成正比，因此若想以80HZ運行，變頻器和電機的功率都要按照比例增加為80HZ/50HZ,即提高60%容量。 41、采用PWM和VVC+的區別是什么？ 在VVC中，控制電路用一個數學模型來計算電機負載變化時的最佳的電機勵磁，并對負載加以補償。此外集成于ASIC電路上的同步60°PWM方法決定了逆變器半導體器件（IGBTS）的最佳開關時間。 過程 直流電動拖動和交流電動機拖動先后生于19世紀，距今已有100多年的歷史，并已成為動力機械的主要驅動裝置。由于當時的技術問題，在很長的一個時間內，需要進行調速控制的拖動系統中則基本上采用的是直流電動機。 直流電動機存在以下缺點是由于結構上的原因： 1、由于直流電動機存在換向火花，難以應用于存在易燃易爆氣體的惡劣環境; 2、需要定期更換電刷和換向器，維護保養困難，壽命較短; 3、結構復雜，難以制造大容量、高轉速和高電壓的直流電動機。 VVC的控制原理 在VVC中，控制電路用一個數學模型來計算電機負載變化時最佳的電機勵磁，并對負載加以補償。 此外集成于ASIC電路上的同步60°PWM方法決定了逆變器半導體器件（IGBTS）的最佳開關時間。 決定開關時間要遵循以下原則： 數值上最大的一相在1/6個周期（60°）內保持它的正電位或負電位不變。 其它兩相按比例變化，使輸出線電壓保持正弦并達到所需的幅值（如下圖） 過程 直流電動拖動和交流電動機拖動先后生于19世紀，距今已有100多年的歷史，并已成為動力機械的主要驅動裝置。由于當時的技術問題，在很長的一個時間內，需要進行調速控制的拖動系統中則基本上采用的是直流電動機。 直流電動機存在以下缺點是由于結構上的原因： 1、由于直流電動機存在換向火花，難以應用于存在易燃易爆氣體的惡劣環境; 2、需要定期更換電刷和換向器，維護保養困難，壽命較短; 3、結構復雜，難以制造大容量、高轉速和高電壓的直流電動機。 最常見的現場總線接口接口：現場總線（Profidrive） - CANopen通訊 - 開發 AGY-EV-2075-KBX-4（扶梯及通用行業） AGY-EV-3110-KBX-4（扶梯及通用行業） AGY-EV-3150-KBX-4（扶梯及通用行業） AVY2055-KBX（印刷，紡織業） AVY2075-KBX（印刷，紡織業） AVY3110-KBX（印刷，紡織業） AVY3150-KBX（印刷，紡織業） AVY4185-KBX（印刷，紡織業） AVY4221-KBX（印刷，紡織業） AVY4301-KBX（印刷，紡織業） 我司為意大利SIEI變頻器的全國總代理，如您有業務或者技術方面的問題均可與我聯系。 代理的產品型號如下： AVY2055-KBL-AC4-XO（異步） AVY2055-KBLM-AC4-XO（同步） AVY2075-KBL-AC4-XO（異步） AVY2075-KBLM-AC4-XO（同步） AVY3110-KBL-AC4-XO（異步） AVY3110-KBLM-AC4-XO（同步） AVY3150-KBL-AC4-XO（異步） AVY3150-KBLM-AC4-XO（同步） AVY4185-KBL-AC4-XO（異步） AVY4185-KBLM-AC4-XO（同步） AVY4221-KBL-AC4-XO（異步） AVY4221-KBLM-AC4-XO（同步） AVY4301-KBL-AC4-XO（異步） AVY4301-KBLM-AC4-XO（同步） AVGL1075-XBL（金屬外殼新型號) AVGL1110-XBL (金屬外殼新型號) AVGL1150-XBL（金屬外殼新型號） AVGL2185-XBL（金屬外殼新型號） AVS1075-XBL （金屬外殼） AVS1110-XBL （金屬外殼） AVS1150-XBL （金屬外殼） AGY-EV-2075-KBX-4（扶梯及通用行業） AGY-EV-3110-KBX-4（扶梯及通用行業） AGY-EV-3150-KBX-4（扶梯及通用行業） AVY2055-KBX（印刷，紡織業） AVY2075-KBX（印刷，紡織業） AVY3110-KBX（印刷，紡織業） AVY3150-KBX（印刷，紡織業） AVY4185-KBX（印刷，紡織業） AVY4221-KBX（印刷，紡織業） AVY4301-KBX（印刷，紡織業）
XIZI OTIS AVO 西威 AVO無齒輪專用變頻器是由意大利生產的一種高性能的驅動器，在國內最先是由西子OTIS應用的，在匹配同步電機方面有著獨特的優越性:首先該驅動器的PI功能相當豐富，可以細分為4段(包括一個零速PI)，而且寬度可調，所以在匹配無齒電機時可以不加予負載信號，啟動不會有倒溜的情況發生^fen^其次它內部有兩套自整定程序：一是電機參數自整定，它可以自動的整定出電機的相間電感和電阻常數，避免了由于電機廠家提供電機參數不全而導致調試難度的提高^fen^另一個是無齒定位自整定，該程序是檢測編碼器和電機磁極相對應的位置。 變頻器主要采用交—直—交方式（VVVF變頻或矢量控制變頻），先把工頻交流電源通過整流器轉換成直流電源，然后再將直流電源轉換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動機。 變頻器主要由整流（交流變直流）、濾波、逆變（直流變交流）、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成的。 變頻器元件編輯 整流電路 由VD1-VD6六個整流二極管組成不可控全波整流橋。對于380V的額定電源，一般二極管反向耐壓值應選1200V，二極管的正向電流為電機額定電流的1.414-2倍。 32、變頻器內藏有冷卻風扇，風的方向如何？風扇若是壞了會怎樣？ 對于小容量也有無冷卻風扇的機種。有風扇的機種，風的方向是從下向上，所以裝設變頻器的地方，上、下部不要放置妨礙吸、排氣的機械器材。還有，變頻器上方不要放置怕熱的零件等。風扇發生故障時，由電扇停止檢測或冷卻風扇上的過熱檢測進行保護 22、裝設變頻器時安裝方向是否有限制。 變頻器內部和背面的結構考慮了冷卻效果的，上下的關系對通風也是重要的，因此，對于單元型在盤內、掛在墻上的都取縱向位，盡可能垂直安裝。 如上圖所示，電機模型為負載補償器和電壓矢量發生器分別計算額定的空載值ISX0，Isy0和I0，θ0。知道實際的空載值就有可能更準確地估計電機軸的負載轉矩。 與V/f控制相比，電壓矢量控制在低速時很有利，傳動的動特性可得到明顯的改善。此外因為控制系統能更好地估計負載轉矩，給出電壓和電流的矢量值，與標量（僅有大小的值）控制的情況相比，電壓矢量控制還能得到很好的靜態特征。 各組成部分原理 自六十年代后期以來，由于微處理器和半導體技術的發展及其價格的降低，使變頻器發生了很大的變化。但是，變頻器的基本原理并沒有變。
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