東風(fēng)12噸油罐車整車配置:東風(fēng)12噸油罐車采用東風(fēng)汽車股份有限公司原廠生產(chǎn)的東風(fēng)D9系危化品專用汽車底盤,D9一排半寬體駕駛室,4700mm軸距,康明斯180馬力6缸發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒8檔變速箱,250mm雙層大梁,6噸前橋10噸后橋(真正的153配置,且前后橋全采用德納橋),10.00鋼絲胎。原廠盤剎、限速、ABS。
東風(fēng)12噸油罐車上戶噸位9.5噸,罐體容積約12.2立方米,可裝運(yùn)密度為830千克/立方米的柴油約12噸。運(yùn)輸可選柴油、汽油、煤油任一一種。本車自重約8.3噸。不超重不超載!可選裝碳鋼罐或鋁合金罐體。兩個(gè)歐標(biāo)罐蓋一個(gè)海底閥(緊急切斷裝置)。可選裝加油機(jī)、流量表、全套歐標(biāo)件(下裝油裝置、廢氣回收裝置、防溢流裝置)等專用設(shè)備。可根據(jù)客戶需求進(jìn)行分倉(cāng)或者單倉(cāng)。其余附件按照油罐車生產(chǎn)。
1、運(yùn)輸介質(zhì):柴油、煤油、汽油,密度:830、800、700千克/立方米,類項(xiàng)號(hào):3;罐體有效容積12立方米;罐體外形尺寸(長(zhǎng)寬高)(mm): 600022001400。該車適用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸,運(yùn)送危險(xiǎn)貨物車輛類型為:FL型。裝配限速裝置,限速80km/h。罐體上部選裝上走道或無(wú)上走道;選裝方形或弧形擋泥板;文字噴涂位置可變化。工具箱(泵箱)可裝在車輛左側(cè)或右側(cè),且前后位置可變化。加油裝置型號(hào)/生產(chǎn)廠家: 80YHCB-60/山東博山齊魯油泵廠,80YHCB-60/山東淄博申威泵業(yè)有限公司,60QZF-60/90N,80QZF-60/90N/杭州威龍泵業(yè)有限公司,80YHCB-60/隨州億豐泵業(yè)有限公司,80YHCB-60/博山同心汽車專用油泵廠。2、側(cè)/后防護(hù)材料為Q235,側(cè)防護(hù)螺栓連接,后防護(hù)焊接,截面尺寸(mm)12050,下邊緣離地高500mm。3、隨底盤選裝駕駛室,僅選用消聲器前置、限速裝置、前式制動(dòng)及子午線輪胎的底盤;安裝帶定位功能的行駛記錄儀。ABS型號(hào)/生產(chǎn)廠家: J ABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司。
A、東風(fēng)D9系列專用汽車底盤由東風(fēng)汽車股份有限公司原廠,經(jīng)過(guò)共12萬(wàn)公里可靠性驗(yàn)證及四高標(biāo)定試驗(yàn),東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)2年/25萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保。
B、 東風(fēng)D9系列專用汽車底盤主要配置:康明斯發(fā)動(dòng)機(jī) 法士特變速箱 德納橋成熟總成匹配。
C、1000余家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),行業(yè)內(nèi)專家遠(yuǎn)程視頻診斷,196臺(tái)專業(yè)化機(jī)動(dòng)服務(wù)車,服務(wù)專業(yè)、、到位。
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了解跟多技術(shù)參數(shù)歡迎來(lái)電:159-9788-3023
★★★異地購(gòu)車:我公司為了方便廣大用戶外地購(gòu)車服務(wù),特開通異地購(gòu)車服務(wù),分為以下兩種:
購(gòu)車A(送車服務(wù)):
1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型
2、簽訂訂車合同;
3、支付訂車金額(車款20-30%);
4、安排生產(chǎn)(現(xiàn)車不用安排生產(chǎn));
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購(gòu)車B(自提服務(wù)):
1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型;
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4、安排生產(chǎn)(現(xiàn)車不用安排生產(chǎn));
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★★廠區(qū)提車:為了方便各位新老客戶來(lái)廠提車購(gòu)車服務(wù),公司一切手續(xù)都是按照訂單生產(chǎn),現(xiàn)車均需要客戶提供購(gòu)車手續(xù),公司安廠!
售后服務(wù)
尊敬的客戶, 感謝您選擇或使用我公司生產(chǎn)和銷售的各類專用車產(chǎn)品。
我們遵循的方針是:“設(shè)計(jì)創(chuàng)新,制造求精,服務(wù)唯誠(chéng),用戶要求是我們不懈的追求。”
我們的服務(wù)宗旨是:“以求生存,信譽(yù)是保證。誠(chéng)信待人,靈活經(jīng)營(yíng)。 高質(zhì)低價(jià),講究效率。”
我們的售后服務(wù)措施為:
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安陽(yáng)小型加油車市場(chǎng)報(bào)價(jià)
的需求,自4月份以來(lái),總體平穩(wěn)高速公路物流市場(chǎng)需求,比3月小幅回落。其中,PMI數(shù)據(jù)表明,商品價(jià)格和加速能力的因素,如能源密集型的一部分已經(jīng)消退,對(duì)大宗商品的需求,跌破50%,有關(guān)車輛道路物流需求有所放緩。總體而言,3月是新的一年的開始生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)規(guī)劃,企業(yè)開始上升,市場(chǎng)秩序釋放,回落到4月是一種正常現(xiàn)象。從供應(yīng),4月份整體光滑的公路物流市場(chǎng)供應(yīng)。總的來(lái)說(shuō),公路物流、建設(shè)市場(chǎng)整體仍在運(yùn)價(jià)指數(shù)回去年略有上升。收購(gòu)?fù)瓿珊?聯(lián)邦快遞在布魯塞爾的歐洲總部辦公室將搬到總部在阿姆斯特丹。戴高樂(lè)中心在歐洲將繼續(xù)擔(dān)任聯(lián)邦快遞的主要物流樞紐,與各地的公司的路線。物流中心的科隆,德國(guó),比利時(shí)列日和聯(lián)邦快遞電臺(tái)也將重要的歐洲物流中心。