HDPE雙壁波紋管管道修補要點：1、HDPE雙壁波紋管管道敷設后,因意外因素造成管壁出現局部損壞,當損壞部位的面積或裂縫長度和寬度不超過規定時,可采取粘貼修補措施.
局部損壞的孔洞直徑或邊長不大于20mm時,可用聚氯乙烯塑料粘接溶劑在其外部粘貼直徑不小于l00mm與管材同樣材質的圓形板.管壁局部損壞孔洞為20～100mm時,可用聚氯乙烯塑料粘接溶劑在其外部粘貼不小于孔洞最大尺寸加l00mm與管材同樣材質的圓形板.
管壁局部出現裂縫,當裂縫長度不大于管周長的1/12時,可在其裂縫處粘貼長度大于裂縫長度加100mm、寬度不小于60mm與管材同樣材質的板,板兩端宜切割成圓弧形.修補前應先將管道內水排除,用刮刀將管壁面破損部分剔平修整,并用水清洗干凈.對異形管,必須將貼補范圍內的肋剔除,再用砂紙或銼刀磨平.
粘接前應先用環已酮刷粘接部位基面,待干后盡快涂刷粘接溶劑進行粘貼.外貼用的板材宜采用,從相同管徑管材的相應部位切割的弧形板.外貼板材的內側同樣必須先清洗干凈,采用環已酮涂刷基面后再涂刷粘接溶劑.
主要功能：作為混凝土的次要加強筋材料，海能高聚丙烯纖維可大大提高其抗裂、抗滲、抗沖擊、抗震、抗凍、抗沖磨、抗爆裂、抗老化性能及和易性、泵送性、保水性。
抗裂纖維阻止混凝土裂縫的產生 提高混凝土的抗滲透性能 提高混凝土的抗凍融性能 提高混凝土的抗沖擊、抗折、抗震性能，改善混凝土的耐久性，抗老化性提高混凝土的耐火性能。
應用領域： 混凝土剛性自防水結構：地下室底板、側墻、頂板、屋面現澆樓板、蓄水池等。抗裂、抗沖擊、抗磨損要求高的工程、水利工程、地鐵、機場跑道、港口碼頭、立交高架橋橋面、橋墩、超長結構等。
塑料排水板是由聚苯乙烯（HIPS）或者是聚乙烯（HDPE）塑膠底板經過沖壓制成圓錐突臺或者加勁肋的凸點（或中空圓柱形多孔）而成，幅寬有3米，長度有10米或者是15米。
圓錐突臺的頂面膠接一層過濾土工布，以阻止泥土微粒通過，從而避免排水通道阻塞使孔道排水順暢。 傳統的排水方式使用磚石瓦塊作為導濾層、使用較多的鵝卵石或碎石作為濾水層、將水排到指定地點。而用排水板取代鵝卵石濾水層來排水則省時、省力又節能、節省投資、還能降低建筑物的荷載。雙鴨山瀝青木板\/熱點新聞/股份有新公司常州瀝青木板\/熱點新聞/股份有新公司
良好的排水系統對土建的施工周期及構筑物的正常使用和壽命具有重要的作用。排水板與多孔滲水管組成一個有效的疏排水系統，圓柱形的多空排水板與土工布也組成一個排水系統，從而形成一個具有滲水、貯水和排水功能的系統。
塑料排水板分卷材及片材二個系列其中卷材又分“熱熔”和“搭接”和“自粘”三個類型，造型上采用特殊工藝將塑料板材壓出封閉凸起的柱狀殼體，形成凹凸狀膜，殼連續，具有立體空間和一定支撐高度，邊沿加工生產時熱粘上丁基橡膠條，殼頂部覆蓋土工布過濾層，用于滲水、疏水、排水和蓄水的產品。又稱為：自粘PE排水板，排疏板、排水保護板、濾水板、塑料凹凸排水板、塑料夾層板。
施工中常用的排水板有：自粘PE排水板，塑料排水板，蓄排水板，卷材排水板，防滲水排水板，復合排水板，立體排水板，片狀排水板等。湘西瀝青木板\/熱點新聞/股份有新公司資陽瀝青木板\/熱點新聞/股份有新公司
防排水保護板都有的凹凸式中空立筋結構，可以快速有效導出雨水，大大減少甚至消除防水層的靜水壓，通過這種主動導水原理可以達到主動防水的效果。
設置鋼板止水帶在一定程度上解決了因為施工工藝水平限制,必須留置施工縫而發生滲漏的問題,但是這種方法也有3方面的不足之處:①由于使用大量的鋼板及支撐構件造價高,不經濟;②施工工藝較復雜,需分段焊接止水鋼板、支撐結構,在構筑物鋼筋結構復雜時安裝鋼板較困難,下部結構施工完畢后,要清理被污染的鋼板;③防滲效果不理想,下部結構澆筑混凝土時經常碰撞鋼板,導致其變形移位,混凝土澆筑高程也難以控制,上部結構澆筑混凝土時振搗困難,經常因為漏振按制造材質分為： 橡膠止水帶（R），如：天然膠、氯丁膠、丁苯膠等。
止水帶按用途分：變形縫用止水帶（B）施工縫用止水帶（S）有特殊耐老化要求的接縫用止水帶（J）注：有鋼邊的止水帶（G，如：BG、SG、JG）按設置位置分：中埋式止水帶（Z）背貼式止水帶（T）
橡膠止水帶按型狀分為：平板型止水帶（中部為平板的止水帶）止水帶不同形狀示意圖變形型止水帶（能夠適應接縫變形的止水帶，又分為封閉型（中心孔等）和開敞型（中心變形體不封口）兩種，開敞型包括W型、F型、Ω型、波型等）產品標記：用途-材質-位置-規格（長×寬×厚）如：長40000mm、寬350mm、厚8mm的變形縫用中埋式橡膠止水帶標記為：B-R-Z-40000×350×8。
土工布橫向搭接約4～5cm，根據攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下，并用熱瀝青或乳化瀝青膠結好，用固定器固定;縱向搭接同樣約為4～5cm，可以直接用粘結油枯結。搭接過寬，搭接處夾層變厚，面層與基層結合力減弱，容易導致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。所以，搭接過寬的部位應裁剪掉。
應盡可能鋪成一條直線。當需要轉彎的時候，將織物彎曲處剪開，重疊鋪設并噴涂粘層油膠結。應盡量避免織物打皺，如果鋪設中產生了折皺(折皺高度>2cm時)，應該切開這部分的折皺，然后在鋪設方向上再搭接起來，并用粘層油交接。
當土工布鋪設完畢，噴灑完第二遍瀝青粘層油并冷卻約2小時后，應及時拋灑適量的細黃砂，以防止車輛經過 土工布上時，由于車輪粘油將布帶起或 破壞，細砂用 量約1～2kg/m2。
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