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    阜新拉22噸的挖機拖板車
    發布者:彭經理  發布時間:2018-03-07 11:42:00

    我公司專業生產平板運輸車,車架低,承載能力大,使用壽命長。前輪可轉向,轉角達90°,在施工道路不平的情況下,能保持所有輪胎同時著地,保證車架和輪胎受力均衡合理,確保所載設備的安全。車輛裝有腳剎系統和手剎制動。車輛尾部安裝專用機械式半自動爬梯,履帶國五8噸挖機平板車廠家直銷 _國五12噸平板運輸車價位是多少式工程設備可以自行上下平臺(無需其他任何起吊設備及輔助工具)直接與主車掛鉤連接。

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    東風后八挖機平板車底盤配置:駕駛室采用齊心仿天錦駕駛室,還可以選擇東風經典153駕駛室,配置玉柴240、270馬力、康機210馬力發動機,可選擇8、10檔法士特變速箱,153或457后橋,10.00R20鋼絲胎。東風底盤標配ABS、行車記錄儀。

    東風后八挖機平板車上裝配置:上裝可以選擇型或者重載型;型上裝橫梁采用12*12規格6mm厚方鋼,貫穿式設計,保證承載性能,貨箱平板8mm厚花紋板;重載型上裝橫梁采用14*14規格8mm厚方鋼,貫穿式設計,承載性能更好,貨箱平板10mm厚花紋板。爬梯采用加強型設計,采用三道筋雙簧加固處理,帶后支腿,平板帶有斜支撐,平板可以伸縮,伸出3米,縮回2.5米,貨箱平板長度7.5米,是運輸20-30噸大型挖掘機、大型工程機械等的拖車。

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    重汽豪沃小挖機拖車根據規定可以上,C證可以駕駛,可以進市區。

    重汽豪沃小挖機拖車底盤配置:采用豪沃輕卡底盤改裝,高端大氣,配置豪沃輕卡駕駛室2080mm,配置云內、朝柴120馬力發動機,6檔變速箱,195mm大梁,配置7.00R16輪胎,用戶可選擇、白色、紅色駕駛室,車輛標配動轉、離合器助力。

    重汽豪沃小挖機拖車上裝配置:上裝橫梁采用10*10規格5mm厚方鋼,貨箱平板采用5mm厚花紋板,爬梯采用雙簧設計,帶有后支腿,貨箱平板長度4米,是運輸50、60、70、80小型挖掘機、小型工程機械等的拖車,上,C證可駕駛。

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    國五排放江淮前四后八大挖機平板拖車底盤配置:采用江淮前四后八A系自卸工程車底盤改裝,結實耐用,此款車型為短軸距車型,轉彎半徑小,行駛山路大彎道多轉彎道路好不費勁,不需要倒車,可一次通過,軸距為3.2米,江淮前四后八大挖機平板拖車配置A5X半高頂駕駛室,濰柴300馬力國五發動機,陜齒法士特10檔變速箱,457后橋,11.00R20鋼絲胎,配置半高頂寬體駕駛室,氣囊座椅,帶空調、原廠ABS、行車記錄儀。

    國五排放江淮前四后八挖機平板拖車上裝配置:上裝可以選擇型或者重載型。型上裝橫梁采用12*12規格6mm厚方鋼,貫穿式設計,保證承載性能,貨箱平板8mm厚花紋板;重載型上裝橫梁采用14*14規格8mm厚方鋼,貫穿式設計,承載性能更好,貨箱平板10mm厚花紋板,爬梯采用重載加強型設計,采用三道筋雙簧加固處理,帶有后支腿,平板帶有斜支撐,貨箱平板可以伸縮,伸出3米,縮回2.5米,貨箱平板長度8米,是運輸30-40噸大型挖掘機、大型工程機械等的拖車。

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    解放龍V挖機拖車采用一汽青島國五排放龍V底盤改裝,配置錫柴4缸180馬力發動機,陜齒法士特小8檔,雙層大梁設計,9噸后橋,更結實承載能力強,300L油箱,帶原廠空調,駕駛更舒適,帶ABS,駕駛更,帶GPS行車記錄儀。解放龍V單橋挖掘機拖車上裝配置:上裝橫梁采用10*10規格5mm或者6mm厚方鋼,貫穿式設計,保證承載能力更好,貨箱平板采用5mm或者8mm厚花紋板,爬梯采用加強型設計,采用三道筋雙簧加固處理,帶后支腿,貨箱平板長度6.6米,可選擇液壓折疊爬梯,是運輸15噸小型挖掘機、小型工程機械等的拖車。

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    江淮格爾發K5挖機拖車采用國五排隊江淮格爾發K5底盤改裝,新款格爾發K5駕駛室,帶電動玻璃,原廠空調,原廠北斗行車記錄儀,中控門鎖,駕駛室帶電動翻轉,可選裝氣囊座椅,駕駛更舒適,采用濰柴4缸160馬力發動機,法士特小8檔,雙層大梁設計,9噸后橋,9.00鋼絲胎,帶原廠ABS。江淮格爾發挖機拖車廠家直銷:15997891119

    江淮格爾發K5單橋挖機拖車上裝配置:上裝橫梁采用10*10規格5mm或者6mm厚方鋼,貫穿式設計,保證承載性能,貨箱平板采用5mm或者8mm厚花紋板,爬梯采用加強型設計,采用三道筋雙簧加固處理,帶有后支腿,平板帶有斜支撐,貨箱平板長度6.6米,可選擇液壓折疊爬梯,可以選擇貨箱帶欄板設計,是運輸15噸小型挖掘機、小型工程機械等的拖車。

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    解放J6挖機拖車采用新款國五解放J6L底盤,J6L帶臥鋪豪華駕駛室,高端大氣,配置高,駕駛舒適,采用大柴道依茨4缸180馬力發動機,整車長度9米,9噸后橋,9.00R20鋼絲胎,帶原廠空調、ABS、行車記錄儀。

    解放J6L單橋挖掘機拖車上裝配置:上裝橫梁采用10*10規格5mm或者6mm厚方鋼,貫穿式設計,保證承載性能,貨箱平板采用5mm或者8mm厚花紋板,爬梯采用加強型設計,采用三道筋雙簧加固處理,帶有后支腿,平板帶有斜支撐,貨箱平板長度6.6米,可選擇液壓折疊爬梯,可以選擇貨箱帶欄板設計,是運輸15噸中小 型挖掘機、中小型工程機械等的拖車。

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    東風多利卡挖掘機拖車底盤配置:采用東風多利卡D8駕駛室,玉柴150馬力國五發動機,6檔變速箱,8噸后橋,配置8.25R20鋼絲胎,用戶可選擇藍色、紅色駕駛室。

    東風多利卡挖掘機拖車上裝配置:上裝橫梁采用10*10規格5mm厚方鋼,貨箱平板采用5mm厚花紋板,爬梯采用雙簧設計,帶有后支腿,可根據需要選擇液壓折疊爬梯,貨箱平板長度為5.5米,是運輸10-12噸小型挖掘機、小型工程機械等的拖車。

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    凱馬小挖機拖車根據規定可以上,C證可以駕駛,可以進市區。

    凱馬小挖機拖車底盤配置:駕駛室采用凱馬新款凱捷2000mm駕駛室,采用云內115-130馬力國五發動機,小8檔變速箱,配置8.25R16輪胎,配置8噸縮短后橋,232mm雙層大梁,帶動轉,斷氣剎。帶原廠ABS、原廠空調。

    凱馬小挖機拖車上裝配置:上裝橫梁采用10*10規格5mm厚方鋼,貨箱平板采用5mm厚花紋板,可以選擇8mm厚花紋板,爬梯采用雙簧設計,可以選擇不帶爬梯結構,帶有后支腿,貨箱平板長度4米,是運輸50、60、70、80、90小型挖掘機、小型工程機械等的拖車。

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    大運小挖機拖車根據規定可以上,C證可以駕駛,可以進市區。

    大運小挖機拖車底盤配置有標載型以及重載型,駕駛室都采用新款1995mm單排駕駛室,標載型發動機采用云內130馬力國五發動機,揚5檔帶副變速,選擇6噸或者7噸后橋,配置7.50R16或者8.25R16鋼絲輪胎,加強型大梁,帶動轉,斷氣剎。帶原廠ABS。重載型采用云內170馬力國五發動機,法士特小8檔,8噸加強型后橋,8.25-16鋼絲胎,230mm加強型大梁,帶ABS,斷氣剎,中控門鎖。

    大運小挖機拖車上裝配置:上裝橫梁采用10*10規格5mm厚方鋼,貨箱平板采用5mm厚花紋板,可以選擇8mm厚花紋板,爬梯采用雙簧設計,可以選擇不帶爬梯結構,帶有后支腿,貨箱平板長度4米,是運輸50、60、70、80、90小型挖掘機、小型工程機械等的拖車。

    平板運輸車發動機的工作需要大量空氣,空氣進入發動機首先要經過空氣濾清器,這是進氣系統最重要的組成部分,目前大部分原廠配置的都是一次性紙質濾清器。改裝用的產品是由特殊的化學纖維制成,其最大優點是在濾凈空氣的同時使進入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上,從而令燃油燃燒更充分,單位效率更高,引擎的表現自然不俗。

    陜汽軒德小挖機拖車根據規定可以上,C證可以駕駛,可以進市區。

    陜汽軒德小挖機拖車底盤配置:駕駛室采用陜汽軒德9系1995mm寬駕駛室,采用濰柴115馬力國五發動機,揚5檔變速箱,配置7.00R16輪胎,配置4噸后橋,帶動轉,斷氣剎。

    陜汽軒德小挖機拖車上裝配置:上裝橫梁采用10*10規格5mm厚方鋼,貨箱平板采用5mm厚花紋板,爬梯采用雙簧設計,可以選擇不帶爬梯結構,帶有后支腿,貨箱平板長度4米,是運輸50、60小型挖掘機、小型工程機械等的拖車。

    半掛平板運輸車又名為平板拖車、半掛工程機械運輸車通常采用凹梁式(或者井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(車架最低部分),后端為輪架(含車輪)

    程力國五解放J6小三軸挖機平板拖車采用新型低平板設計,重心低,拉挖機、叉車、裝載機、壓路機等工程機械更穩,整車設計11米,上戶噸位15噸,拉中型工程機械不超長不超載。

    解放J6小三軸挖機平板拖車底盤配置:解放J6小三軸采用大柴道依茨220馬力發動機,陜齒小8檔變速箱,配置10.00-20鋼絲輪胎,解放435后橋,新款J6L豪華紅色駕駛室,帶原廠空調、ABS、行車記錄儀。

    解放J6小三軸挖機平板拖車上裝配置:上裝橫梁采用10*10規格5mm或8mm厚方鋼,貫穿式設計,保證承載能力,貨箱平板采用5mm或8mm厚花紋板,爬梯采用加強型設計,采用三道筋雙簧加固處理,帶有后支腿,平板底部帶有斜支撐,貨箱平板長度9米,可選擇液壓折疊爬梯、伸縮功能、貨箱欄板,上戶噸位15噸,運輸15噸挖掘機不超載不超長,是運輸15噸挖掘機、工程機械等的拖車。

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    平板運輸車又名為工程機械運輸車、平板車、拖車,主要用于運輸一些像挖掘機,裝載機,收割機一樣的不可拆卸物體。平板運輸車是生活中常見的大型載重貨車,這種車一般被廣泛用于工廠,工地等大型生產或工程所在地,平板運輸車的承重能力強的特點使其在經濟發展過程中起了重要作用。

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    平板運輸車在柴油機停機前,應在怠速工況下運轉3~5min,使增壓器轉速下降、溫度降低,并監聽增壓器運轉聲音。如發現異常應停機檢查。如增壓器轉子轉動不靈活有卡滯或磨損聲,須送有條件的維修站修理。

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    東風多功能平板運輸車是新一代超低型多功能轉場運輸車。適用于公路路面機械、攤鋪機、鐵銑機、壓路機以及工程履帶設備等各種公路、市政、建筑大型施工機械設備的轉場運輸。它具有靈活方便、自主上下(各履帶式工程設備可自行上下平臺,無需其他任何起吊設備及輔助工具)、升降自如(跳板采用內隙自調液壓增力式裝置,可自行升降)的特點。首次采用串聯式平衡懸掛,運輸道路無論平整、凹凸,懸掛系統都能均衡受力,從而保證了車輛在運輸過程中安全無損壞。安裝防滑條,保證被運輸車輛的安全性。各種不同寬度的工程履帶設備均能上下。東風多功能平板運輸車省時、省錢、方便、快捷,是名副其實的“轉場大王”。尺寸主要解決現有的多功能貨物運輸車裝卸大型工程機械和油田設備時困難、裝卸長條型金屬件產生噪音及易碰壞油管、抽油桿兩端的螺紋的問題。具有功能多樣、裝卸貨物方便、利用率高及安全可靠的特點。

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    平板運輸車在柴油機停機前,應在怠速工況下運轉3~5min,使增壓器轉速下降、溫度降低,并監聽增壓器運轉聲音。如發現異常應停機檢查。如增壓器轉子轉動不靈活有卡滯或磨損聲,須送有條件的維修站修理。

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    阜新拉22噸的挖機拖板車
    平板車胎壓是影響平板運輸車運輸安全的重要因素,因為平板運輸車在運輸中,輪胎會發生壓縮及膨脹,即所謂的輪胎變形,特別在輪胎氣壓較低、車速較高時,這種現象更加明顯,而此時的輪胎內部溫度異常高,可能產生橡膠層與覆蓋層分離,或外胎面橡膠破碎飛散等現象而引起爆胎,引發車輛事故。

    ★公司名稱:程力專用汽車股份有限公司
    ★公司品牌:程力威
    ★銷售經理:陳經理  
    ★商務手機 :18407221888    陳經理(24小時在線)
    ★圖文傳真: 0722-3258855
    ★商務 QQ:1844072288
    ★公司地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園

    阜新拉22噸的挖機拖板車:18407221888(微信同號)

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