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    撫順J12紅松木支撐塊比重
    發布者:13131631222  發布時間:2018-02-28 06:44:00

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    撫順J12紅松木支撐塊比重優選上等紅松木木材,根據客戶需求裁切成型,經高溫烘干處理,瀝青油浸泡,晾干后形成具有防火、防腐、隔冷、隔熱等特性材質的保溫材料,管架圖HG/T21629-1999中主要采用木托材質作為隔冷塊。主要應用于空調、冷凍水管等非超低溫領域,使用溫度范圍:-400~+100℃。

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    我公司座落于河北省廊坊市大城縣城南工業園,毗鄰京津走廊,交通便利,通訊發達。主要產品有紅松木保冷墊塊,紅松木隔冷塊,紅松木保冷管托,紅松木保冷塊,紅松木托,紅松木塊,紅松墊木,保冷木塊, 隔冷木塊, 支撐木塊, 保冷墊木, 紅松木墊木,紅松木管托,紅松木墊塊,保冷管道支承塊, 保冷管托紅松木, 雙螺栓管夾紅松木, 空調木托、管道木托, 保溫木托, 保冷木托, 水管木托, 防腐木托, 管道木管托, 保溫木管托, 保冷木管托, 防腐木塊, 保冷管托,防腐木墊塊, 支吊架墊木, 水管墊木, 風管墊木, 防腐墊木, 木墊式管架, 空調墊木, 管道墊木, 橡塑管托、pe管托, pe托碼,橡塑托碼, 橡塑木托,管道托碼、隔冷管托等保溫保冷制品。

    ?我公司生產的各類隔熱型導向管托、管托、固定管托及各類支吊架,隔熱材料使用新型復合隔熱鋼,全部采用無機材料,具有抗壓強度高、耐高溫、抗老化、導熱系數低、比重輕、隔熱效果顯著等特點。 ,訂貨說明: 1)用戶訂貨時需提供如下詳細參數: a.工程管道的直徑及材質; b.管托的型號、長度及使用溫度; c.訂固定管托需注明所受軸向推力,推力較小,不作要求時,可不注明; 訂管托需注明橫向位移要求,若位移較小,不作特殊要求時,可不注明。 2)非標管托訂貨須知: 超出本說明范圍內的管托,定義為非標管托,用戶可提供其工藝條件及結構 要求,我公司可代為設計,以其特殊要求。,14、管道布置應使管道具有必要的柔性。在保證管道柔性及管道對設備、機泵管口作和力矩不超出過允許值的情況下,應使管道短,組成件少。 15、應在管道規劃的同時考慮其支承點設置。宜利用管道的自然形狀達到自行補償。 16、管道應有正確和可靠的支承,不應發生管道與其支承件脫離、管道扭曲、下垂或立管不垂直的現象。,17、管道布置宜做到“步步高”或“步步低”,氣袋或液袋。否則應根據操作、檢修要求設置放空、放凈。管道布置應“盲腸”。 18、氣液兩相流的管道由一路分為兩路或多路時,管道布置應考慮對稱性或管道及儀表流程圖的要求。 20固體介質或含固體介質的管道布置時,應使管道短,彎頭數量少,并不出現死區。 19、管道除與閥門、儀表、設備等需要用法蘭或螺紋連接者外,應采用焊接連接。,為拆卸法蘭不管道上的保冷層,需加一段管子后再焊接法蘭;低溫管道上儀表管嘴的保冷長度至少為管道保冷厚度的4倍。低溫管道中熱電偶套管不應安裝在垂直位置上,要考慮到保冷層被時底座上會結冰。保冷管道上的支吊架等,必須安裝保冷材料,支架的保冷長度應該等于或大于管道保冷厚度的4倍。,紅松木保冷墊木特性:可以防止冷橋產生,具有優良的防腐性、保溫性、防震性能,抗壓力強,無污染,易安裝,永不結露。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,


    10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,

    10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,在低溫管道無管托支承時保冷墊木如何安裝:?當保冷管道無管托支承時,保冷管道管底標高的確定取決于管架或枕梁上的保冷厚度,在管徑變小的地方,保冷厚度也變小,為了保持管道管底標高,保冷墊木塊的厚度是不變的。管架的支撐重量應包括管道保冷結構的重量。低溫管道材料強度相對較低,應注意低溫管道支架間跨距應比一般鋼管道支架間的跨距小。,在低溫管道無管托支承時保冷墊木如何安裝:?當保冷管道無管托支承時,保冷管道管底標高的確定取決于管架或枕梁上的保冷厚度,在管徑變小的地方,保冷厚度也變小,為了保持管道管底標高,保冷墊木塊的厚度是不變的。管架的支撐重量應包括管道保冷結構的重量。低溫管道材料強度相對較低,應注意低溫管道支架間跨距應比一般鋼管道支架間的跨距小。,在低溫管道無管托支承時保冷墊木如何安裝:?當保冷管道無管托支承時,保冷管道管底標高的確定取決于管架或枕梁上的保冷厚度,在管徑變小的地方,保冷厚度也變小,為了保持管道管底標高,保冷墊木塊的厚度是不變的。管架的支撐重量應包括管道保冷結構的重量。低溫管道材料強度相對較低,應注意低溫管道支架間跨距應比一般鋼管道支架間的跨距小。,在低溫管道無管托支承時保冷墊木如何安裝:?當保冷管道無管托支承時,保冷管道管底標高的確定取決于管架或枕梁上的保冷厚度,在管徑變小的地方,保冷厚度也變小,為了保持管道管底標高,保冷墊木塊的厚度是不變的。管架的支撐重量應包括管道保冷結構的重量。低溫管道材料強度相對較低,應注意低溫管道支架間跨距應比一般鋼管道支架間的跨距小。,

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