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隔熱管托一般安裝于室外化工管廊上，工作中除有常規的大氣腐蝕外，還 伴有少量的化學腐蝕。若管托外部不采取特種防腐處理措施，往往使用一年下 來其外表就銹跡。這不但影響整條管廊的外觀形象，更縮短其使用壽命。我公 司根據不同要求采用了以下兩種防腐處理措施： 1）烤漆工藝：選用優良的防腐漆料進行兩遍以上噴烤處理； 2）浸漬鍍鋅：對管托組合件的整體外表面進行熱法浸漬鍍鋅，鋅層厚度一般 可達0.7mm左右。，17、管道布置宜做到“步步高”或“步步低”，氣袋或液袋。否則應根據操作、檢修要求設置放空、放凈。管道布置應“盲腸”。 18、氣液兩相流的管道由一路分為兩路或多路時，管道布置應考慮對稱性或管道及儀表流程圖的要求。 20固體介質或含固體介質的管道布置時，應使管道短，彎頭數量少，并不出現死區。 19、管道除與閥門、儀表、設備等需要用法蘭或螺紋連接者外，應采用焊接連接。，訂貨說明： 1）用戶訂貨時需提供如下詳細參數： a.工程管道的直徑及材質； b.管托的型號、長度及使用溫度； c.訂固定管托需注明所受軸向推力，推力較小，不作要求時，可不注明； 訂管托需注明橫向位移要求，若位移較小，不作特殊要求時，可不注明。 2）非標管托訂貨須知： 超出本說明范圍內的管托，定義為非標管托，用戶可提供其工藝條件及結構 要求，我公司可代為設計，以其特殊要求。，管夾支座由高拉力管夾及系數低的支座組成，廣泛使用于電力、冶金、石油、化工等行業的管道或設備需要位移應力的地方。支座裝置除支撐重量、（或引導）位移、控件振動、推力等作用外，并具有結構簡單、承載力大、適應性強、使用壽命長、價格底廉等優點。 ?隔熱支座是一種新型節能產品，除支座本體，在管道同支座之間了度隔熱塊，可防止熱量的損失。，5、在確定進出裝置(單元)的管道的方位與敷設時，應做到內外協調。 6、廠區內的全廠性管道的敷設，應與廠區內的裝置(單元)、道路、建筑物、構筑物等協調，避免管道包圍裝置(單元)，管道與鐵路、道路的交叉。 7、管道應架空或地上敷設；如確有需要，可埋地或敷設在管溝內。 8、管道宜集中成排布置。地上的管道應敷設在管架或管墩上。 9、在管架、管墩上布置管道時，宜使管架或管墩所受的垂直荷載、水平荷載均衡。，保冷墊木在低溫設備中應緊湊，方便配管，冷配管要求盡量短。一.根據管道材料的冷收縮量配管.1?通常用于低溫管道的奧氏體不銹鋼的線性系數比碳鋼大，則奧氏體不銹鋼的位移量也大，且多數不銹鋼管的壁厚小、強度低，配管設計時應綜合考慮設置合理的管道支架。，保冷墊木在低溫設備中應緊湊，方便配管，冷配管要求盡量短。一.根據管道材料的冷收縮量配管.1?通常用于低溫管道的奧氏體不銹鋼的線性系數比碳鋼大，則奧氏體不銹鋼的位移量也大，且多數不銹鋼管的壁厚小、強度低，配管設計時應綜合考慮設置合理的管道支架。，
保冷墊木在低溫設備中應緊湊，方便配管，冷配管要求盡量短。一.根據管道材料的冷收縮量配管.1?通常用于低溫管道的奧氏體不銹鋼的線性系數比碳鋼大，則奧氏體不銹鋼的位移量也大，且多數不銹鋼管的壁厚小、強度低，配管設計時應綜合考慮設置合理的管道支架。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，
支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，
支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，
10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。， 10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，【
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