福田G7面包冷藏車，國五汽油，整車型號：BJ5039XLC-C5，底盤型號：BJ6539B1PVA-C5G7，準乘人數: 2人，豪華車身，5檔，駕駛室空調，暖風，感載比例閥，軸距：3050，發動機：4Q20M，功率：95KW，130馬力，總質量：3150kg,整備質量：2145kg，額定載質量：875kg,整車尺寸：5320×1695×2500（mm）,冷藏箱體內空間約：5.5立方米(2900×1430×1430mm)，藍牌車，C證可駕駛，使用于各種室內短途配送，超市生鮮配送，酸奶配送，可達到GSP認證要求，滿足醫藥公司藥品配送，疫苗配送需求。更多參數及優惠購車請詳詢：13886877677
| 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 產品主要技術資料 | |||
| 產品名稱： | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 | 外型尺寸(mm)： | 5320x1695x2500 |
| 底盤型號： | 貨廂尺寸(mm)： | ×× | |
| 總 質 量 ：(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
| 額定質量：(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm)： | 1190/1080 |
| 整備質量：(kg) | 2145 | 車速(km/h)： | 120 |
| 軸荷： | 1445/1705 | ||
| 底盤參數 | |||
| 底盤型號： | 批次： | ||
| 軸 數： | 燃油種類： | ||
| 軸 距(mm)： | 前 輪 距(mm)： | ||
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | ||
| 輪 胎 數： | 彈簧片數： | ||
| 輪胎規格： | |||
| 整車說明： | |||
| 發動機參數 | |||||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| 排放標準： | 國五 | 燃料種類： | 汽油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
| 裝OBD.ABS控制器型號:ESP9EV5000,ABS控制器生產企業:博世汽車部件(蘇州)有限公司,所用發動機凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
毒眼在此前一篇文章《順豐菜鳥數據之爭很幼稚在線時代在乎隱私?》中曾提到過，順豐和菜鳥到底是誰斷了誰的接口不重要，隨著數據資產對于一家公司的重要性越來越為凸顯，傳統企業不會束手就擒。順豐菜鳥之爭引發的數據之爭，讓數據將變成非常脆弱而又敏感。
調解是冷啟動，回到原點，事情本身仍然無法逃避。毒眼的一位前淘系創業者朋友指出，在更多內部消息確認之前，吃瓜群眾們永遠無緣知道真相到底是怎樣。不過，可以肯定的是，雙方基于數據、信息共享、調用接口等多方面已經出現不信任的裂痕。
毒眼了解到，所謂非淘系數據指的是其他物流快遞公司接入到豐巢快遞柜的數據。這部分體量由多大：豐巢公開數據顯示，其近300萬寄存快遞柜的包裹中，200萬是淘系訂單，94萬跟阿里巴巴無關。菜鳥希望順豐回傳的是無關的94萬訂單。豐巢發言人表示。
EMS顯然還沒有構筑自己的互聯網能力以及大數據能力。相比于順豐、菜鳥，EMS和其他快遞公司對未來商業的理解在一個層面和維度之上當然，他們也嘗試做電商平臺，但就像順豐試水電商一樣尚未具備掀翻電商巨頭的能力但他們都只是快遞公司，甚至是很傳統的快遞公司。從接單到運輸的全流程上，他們尚未想象到數據的魅力，也并未想象到如果才能將數字化賦予全行業。一位眾包物流服務商告訴毒眼，做不到這一點，定會受制于人，就有可能被數據綁架。