福田G7面包冷藏車(chē),國(guó)五汽油,整車(chē)型號(hào):BJ5039XLC-C5,底盤(pán)型號(hào):BJ6539B1PVA-C5G7,準(zhǔn)乘人數(shù): 2人,豪華車(chē)身,5檔,駕駛室空調(diào),暖風(fēng),感載比例閥,軸距:3050,發(fā)動(dòng)機(jī):4Q20M,功率:95KW,130馬力,總質(zhì)量:3150kg,整備質(zhì)量:2145kg,額定載質(zhì)量:875kg,整車(chē)尺寸:5320×1695×2500(mm),冷藏箱體內(nèi)空間約:5.5立方米(2900×1430×1430mm),藍(lán)牌車(chē),C證可駕駛,使用于各種室內(nèi)短途配送,超市生鮮配送,酸奶配送,可達(dá)到GSP認(rèn)證要求,滿足醫(yī)藥公司藥品配送,疫苗配送需求。更多參數(shù)及優(yōu)惠購(gòu)車(chē)請(qǐng)?jiān)斣儯?3886877677
福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車(chē) 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
產(chǎn)品名稱(chēng): | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車(chē) | 外型尺寸(mm): | 5320x1695x2500 |
底盤(pán)型號(hào): | 貨廂尺寸(mm): | ×× | |
總 質(zhì) 量 :(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
額定質(zhì)量:(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm): | 1190/1080 |
整備質(zhì)量:(kg) | 2145 | 車(chē)速(km/h): | 120 |
軸荷: | 1445/1705 |
底盤(pán)參數(shù) | |||
底盤(pán)型號(hào): | 批次: | ||
軸 數(shù): | 燃油種類(lèi): | ||
軸 距(mm): | 前 輪 距(mm): | ||
額定載客(含駕駛員): | 后 輪 距(mm): | ||
輪 胎 數(shù): | 彈簧片數(shù): | ||
輪胎規(guī)格: | |||
整車(chē)說(shuō)明: |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)五 | 燃料種類(lèi): | 汽油 |
其它資料 |
專(zhuān)用功能說(shuō)明: |
裝OBD.ABS控制器型號(hào):ESP9EV5000,ABS控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司,所用發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
江鈴特順采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)制造,擁有一體式全封閉承載式車(chē)身,車(chē)身關(guān)鍵部位大面積采用強(qiáng)度高出普通鋼材45倍的超高強(qiáng)度硼鋼,既保證車(chē)身強(qiáng)度,同時(shí)減輕重量,節(jié)省油耗。車(chē)輛頂棚金屬鋼板還進(jìn)行了加強(qiáng)筋設(shè)計(jì),有效防止共振、提高。再結(jié)合加強(qiáng)型側(cè)梁,用堅(jiān)硬的驅(qū)殼,保護(hù)車(chē)內(nèi)人員。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),能有效且均勻地吸收碰撞時(shí)的沖擊力,將緩沖吸能效果發(fā)揮到,確保座艙中駕乘者的。某些品牌輕客車(chē)身只用較薄鋼板制成,強(qiáng)度不足,車(chē)身易變性。
江鈴特順配備主副駕駛席氣囊,氣囊容積達(dá)45L。當(dāng)汽車(chē)遭受一定碰撞力量以后,氣囊瞬間充氣彈出,減輕身體所受沖擊力,起到保護(hù)車(chē)內(nèi)人員頭部和胸部的作用。而很多其他品牌同級(jí)車(chē)型并沒(méi)有氣囊。全車(chē)所有乘客座位均配有帶,主駕駛的帶還可以調(diào)節(jié)高度,加之帶未系報(bào)警,有效提醒駕駛員注意行車(chē)。
6月8日晚間,智能快件箱代表企業(yè)速遞易的母公司(簡(jiǎn)稱(chēng):*ST三泰)發(fā)布公告稱(chēng),繼中國(guó)郵政和復(fù)星之后,新增與菜鳥(niǎo)簽訂初步合作意向書(shū)。*ST三泰同時(shí)表示,此本交易涉及全資子公司成都我來(lái)啦公司即速遞易部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資,不涉及發(fā)行股份配套募集資金,
速遞易引入資本傳聞已久,這次有望塵埃落定。有分析人士表示,此前順豐之所以與菜鳥(niǎo)交惡起源于智能快件箱順豐與菜鳥(niǎo)關(guān)于快遞柜(豐巢)無(wú)法就新的合作條款達(dá)成共識(shí)。而這次交惡也讓菜鳥(niǎo)意識(shí)到智能快件箱的重要性。阿里入局智能快件箱企業(yè)也意味著,整個(gè)行業(yè)開(kāi)始迎來(lái)洗牌期。