福田G7面包冷藏車，國五汽油，整車型號：BJ5039XLC-C5，底盤型號：BJ6539B1PVA-C5G7，準乘人數: 2人，豪華車身，5檔，駕駛室空調，暖風，感載比例閥，軸距：3050，發動機：4Q20M，功率：95KW，130馬力，總質量：3150kg,整備質量：2145kg，額定載質量：875kg,整車尺寸：5320×1695×2500（mm）,冷藏箱體內空間約：5.5立方米(2900×1430×1430mm)，藍牌車，C證可駕駛，使用于各種室內短途配送，超市生鮮配送，酸奶配送，可達到GSP認證要求，滿足醫藥公司藥品配送，疫苗配送需求。更多參數及優惠購車請詳詢：13886877677
| 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 產品主要技術資料 | |||
| 產品名稱： | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 | 外型尺寸(mm)： | 5320x1695x2500 |
| 底盤型號： | 貨廂尺寸(mm)： | ×× | |
| 總 質 量 ：(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
| 額定質量：(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm)： | 1190/1080 |
| 整備質量：(kg) | 2145 | 車速(km/h)： | 120 |
| 軸荷： | 1445/1705 | ||
| 底盤參數 | |||
| 底盤型號： | 批次： | ||
| 軸 數： | 燃油種類： | ||
| 軸 距(mm)： | 前 輪 距(mm)： | ||
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | ||
| 輪 胎 數： | 彈簧片數： | ||
| 輪胎規格： | |||
| 整車說明： | |||
| 發動機參數 | |||||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| 排放標準： | 國五 | 燃料種類： | 汽油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
| 裝OBD.ABS控制器型號:ESP9EV5000,ABS控制器生產企業:博世汽車部件(蘇州)有限公司,所用發動機凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
不同于亞馬遜和京東的自建物流，阿里利用自身優勢資源打造了物流聯盟。據了解，菜鳥網絡成立于2013年，由阿里牽頭，聯合順豐、申通、圓通、中通、韻達等快遞企業共同組建的。也就是說，三通一達等企業去阿里是一個聯盟。
目前，菜鳥網絡遍布全國，為用戶提供包裹代收、代寄等服務。的確，阿里沒有做物流，但卻擁有比任何一家快遞企業都多的數據。馬云認為，未來物流背后的支撐是數據流，真正的物流一定是數據的溝通，一定是數據化的物流。現在的大公司如果反應不迅速，就會像恐龍一樣被淘汰滅絕，未來勝出的將會是善于利用數據的創新型公司。菜鳥，無疑就是馬云的底氣。
自建物流經過多年的積累和發展，逐漸開始對外開放，京東就是如此。今年4月25日，京東宣布成立物流子集團，除了基礎的快遞配送、物流服務，京東物流還陸續開放了倉儲云服務，并且還在繼續開放其他產品，包括無人配送服務。
不過，阿里不會坐視京東開放物流。早在2015年8月，阿里就與蘇寧云商達成戰略合作，成為后者的第二大股東，而蘇寧云商也以140億元資金認購了阿里的股份，二者可謂是的利益共同體。其中，蘇寧的自建物流已經獨立運營三年多，進入到智慧物流建設期，并且也對外開放，承接第三方物流業務。蘇寧物流自然也是阿里聯盟中的一員，其產生的數據，也會成為阿里數據的增益。