福田G7面包冷藏車，國五汽油，整車型號：BJ5039XLC-C5，底盤型號：BJ6539B1PVA-C5G7，準乘人數: 2人，豪華車身，5檔，駕駛室空調，暖風，感載比例閥，軸距：3050，發動機：4Q20M，功率：95KW，130馬力，總質量：3150kg,整備質量：2145kg，額定載質量：875kg,整車尺寸：5320×1695×2500（mm）,冷藏箱體內空間約：5.5立方米(2900×1430×1430mm)，藍牌車，C證可駕駛，使用于各種室內短途配送，超市生鮮配送，酸奶配送，可達到GSP認證要求，滿足醫藥公司藥品配送，疫苗配送需求。更多參數及優惠購車請詳詢：13886877677
| 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 產品主要技術資料 | |||
| 產品名稱： | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 | 外型尺寸(mm)： | 5320x1695x2500 |
| 底盤型號： | 貨廂尺寸(mm)： | ×× | |
| 總 質 量 ：(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
| 額定質量：(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm)： | 1190/1080 |
| 整備質量：(kg) | 2145 | 車速(km/h)： | 120 |
| 軸荷： | 1445/1705 | ||
| 底盤參數 | |||
| 底盤型號： | 批次： | ||
| 軸 數： | 燃油種類： | ||
| 軸 距(mm)： | 前 輪 距(mm)： | ||
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | ||
| 輪 胎 數： | 彈簧片數： | ||
| 輪胎規格： | |||
| 整車說明： | |||
| 發動機參數 | |||||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| 排放標準： | 國五 | 燃料種類： | 汽油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
| 裝OBD.ABS控制器型號:ESP9EV5000,ABS控制器生產企業:博世汽車部件(蘇州)有限公司,所用發動機凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
6月1日凌晨，順豐主導的豐巢率先關閉了對菜鳥網絡的物流數據接口，導致數據不能回傳。菜鳥則關閉了對豐巢的部分信息回傳。當日上午10點，順豐又停止了全部淘寶物流數據的回傳。下午，菜鳥對外表示這對給百萬消費者和商家造成了收發貨的困擾和風險損失，建議商家采用其他快遞。
菜鳥成立的這幾年，不斷對外輸出賦能，通達系快遞公司同期越來越強大。4年前，通達系幾大快遞公司大打價格戰，無心經營服務質量。那時候一個快遞平均要四五天。現在兩三天收貨已經成了常態，甚至有不少當天就能收貨。雙十一是有對比性的，幾年前，每逢雙十一快遞就爆倉。但是這幾年，雖然雙十一的包裹一年比一年多，爆倉這個詞卻已經淡出歷史了。而且這種進步是在通達系快遞價格沒有上漲的情況下獲得的。
跟順豐類似，阿里的電商老對手京東也敵視菜鳥。2016年7月，京東創始人劉強東在做客央視財經欄目《對話》時評價，菜鳥網絡本質上還是要在幾個快遞公司之上搭建數據系統，說得好聽一點是提升這幾個快遞公司的效率，說得難聽一點，后，幾家快遞公司的大部分利潤都會被菜鳥物流吸走。
而菜鳥的觀念是，通達系只有成為不同形式的順豐，才能滿足未來的物流需要。只有更多的順豐出現，才可能真正實現全社會的智慧化物流菜鳥做的是平臺。平臺不是你想做,想做就能做，做平臺需要技術能力，需要開放的價值觀支撐。