福田G7面包冷藏車，國五汽油，整車型號：BJ5039XLC-C5，底盤型號：BJ6539B1PVA-C5G7，準乘人數: 2人，豪華車身，5檔，駕駛室空調，暖風，感載比例閥，軸距：3050，發動機：4Q20M，功率：95KW，130馬力，總質量：3150kg,整備質量：2145kg，額定載質量：875kg,整車尺寸：5320×1695×2500（mm）,冷藏箱體內空間約：5.5立方米(2900×1430×1430mm)，藍牌車，C證可駕駛，使用于各種室內短途配送，超市生鮮配送，酸奶配送，可達到GSP認證要求，滿足醫藥公司藥品配送，疫苗配送需求。更多參數及優惠購車請詳詢：13886877677
| 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 產品主要技術資料 | |||
| 產品名稱： | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 | 外型尺寸(mm)： | 5320x1695x2500 |
| 底盤型號： | 貨廂尺寸(mm)： | ×× | |
| 總 質 量 ：(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
| 額定質量：(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm)： | 1190/1080 |
| 整備質量：(kg) | 2145 | 車速(km/h)： | 120 |
| 軸荷： | 1445/1705 | ||
| 底盤參數 | |||
| 底盤型號： | 批次： | ||
| 軸 數： | 燃油種類： | ||
| 軸 距(mm)： | 前 輪 距(mm)： | ||
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | ||
| 輪 胎 數： | 彈簧片數： | ||
| 輪胎規格： | |||
| 整車說明： | |||
| 發動機參數 | |||||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| 排放標準： | 國五 | 燃料種類： | 汽油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
| 裝OBD.ABS控制器型號:ESP9EV5000,ABS控制器生產企業:博世汽車部件(蘇州)有限公司,所用發動機凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
不過，無人物流能否效率和成本，還需取決于應用和具體作業。從物流效率上看，物流無人化在重復作業、承重作業、非搬運作業和高速識別作業上比人工更具有優勢。但無人化不是的，特別是在處理復雜作業、柔性可變作業等方面，機器還不能替代人工。因此，企業不能為無人化而無人化。
繼中通之后，韻達速遞11日在宣布，今年以來，快遞業受運輸成本、人工成本、原材料價格上漲等多種因素影響，同時為了進一步服務，保障客戶利益，即日起上調快遞價格。這也是2017年快遞旺季之后第二家快遞企業宣布上調快遞價格(10月11日新聞網)。
今年6月，六家快遞企業同步上調了派件費，就曾引來社會關于快遞漲價的猜測。應該說，快遞企業派件費，是內部環節的分配，說直白點就是人工成本，快遞哥們是受益者，但者的收益會因此，因此不乏漲價轉嫁壓力的沖動。此次，中通與韻達相繼宣布上調快遞價格，一定程度證實了人們的猜想。
當然，市場決定價格，快遞漲價是正常的市場行為，無須驚詫;相反，每一個行業如果沒有合理的收益與分配來涵養，很難提供有品質和的服務。今年，快遞受到運輸、人力、原材料等方面價格上漲的因素影響，有目共睹，這的確給了快遞漲價的理由，盡管未必充分，但不得不說是價格的一個有利窗口期，特別是面臨一年中快遞量增長的旺季。