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；盡管德國汽車零配件制造業營業額的增長幅度超過了德國汽車工業的整體增幅，但零配件業也面臨著國內銷售市場、鋼材塑料等原材料價格上揚、供貨緊張等挑戰。這些因素對中小企業來說沖擊尤為嚴重。因此，德國汽車零配件業將進一步完善全球化戰略并繼續新的市場。
漢城12月14日消息，公共采購服務機構（PublicProcurementService，PPS）一高層人士表示，將尋購2,000噸產地可選的特鋅錠。此次鋅錠將在周三0200GMT結束，要求其中的1,500噸運抵仁川，其余的運抵釜山。機械設備
副主任張國寶在此間舉行的“第七屆中美油氣”上做主旨發言時表示，將努力實現石油供應來源的多元化，分散石油供應風險，并逐步實施石油戰略儲備計劃。改革開放以來一直保持著經濟快速發展的，目前已成為第二大能源消費國和生產國，對能源市場已具有舉足輕重的影響。按照的規劃，“十一五”期間將加強石油天然氣勘探，發展煤電、有序發展水電，積極發展核電，加快利用可再生能源，藉此形成合理的能源供應結構。據張國寶透露，二00五年，石油消費量為三點一七億噸，其中凈進口石油一點三六億噸，與二00四年相比石油進口量并未，還略有。張國寶表示，支持美國企業與企業積極開展油氣合作，同時亦支持中美企業積極開展在第三國油氣領域的合作。這位還表示，事實證明的經濟發展、能源領域的發展并非威脅，而是為包括美國在內的各國企業提供了巨大商機。數據顯示，截至去年底，美國企業在境內正在執行的油氣勘探合作項目達二十個，已累計投資約五十億美元。機械設備
經過一段時間的盤整之后，近日杭州市場冷板價格再度沖高，現杭州市場冷盒板市場價格均上漲至5800元/噸左右，較上周價格上漲150元/噸，而進口冷板資源基本處于斷貨狀態，市場少量的零星進口冷板資源仍是平價銷售。受進口冷軋資源以及國內鋼廠協議量的影響，目前杭州市場冷軋大戶手中資源均是較少，大部分的冷軋資源均是分散在中小戶手中，大戶向小戶調貨的現象比比皆是。大戶在不能掌控市場資源的情況下，均利用自身在市場的影響力炒作市場，中小戶加大出貨，因此這也致使前期冷板市場價格還出現了一定幅度的下跌。而近期以來冷軋進口資源，市場可供資源越發緊缺，同時寶鋼、、本鋼等鋼廠均在10月份安排冷軋生產線檢修，冷軋市場后期逐步明朗，市場心態趨于統一，進而市場價格再度拉高。在冷軋市場再度走高的同時，鍍鋅市場卻顯得相對乏力，除了一些薄規格鍍鋅價格出現一定幅度的上漲之外，1.0mm以上的鍍鋅價格卻仍是處于相對較低水平。目前杭州市場1.0mm鍍鋅市場價格仍維持在5700-5750元/噸，與冷軋價格已經形成了明顯的倒掛，而1.0mm以下的鍍鋅價格有所上漲，現0.5mm鍍鋅市場價格為6500元/噸，0.7mm鍍鋅市場價格為6100元/噸，較上周價格再度上漲200元/噸。業內人士認為：當前鍍鋅市場規格差價較大以及與冷軋價格倒掛嚴重均是非正常的，后期厚規格鍍鋅價格必然會有所。
備受關注的2006工業行業排頭兵企業5月15日浮面，447個行業的2235家企業終獲此殊榮，杭齒公司齒輪、傳動和驅動部件制造排頭兵名。發布活動由工業經濟聯合會企業工作會、工業報社聯合主辦。遴選是按照國民經濟行業分類和法人企業統計的原則，以等單位的統計數據為基礎，結合工業報社產業數據中心的相關數據，經綜合評定后予以認定。自去年開展以來，這項年度權威發布活動了廣大工業企業的首肯，且社會知名度和影響力日增，正朝著工業品牌活動的方向發展。機械設備