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    淄博濰柴30KW柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)質(zhì)服務(wù)
    發(fā)布者:18678030675  發(fā)布時(shí)間:2017-12-20 21:36:00
     

    淄博濰柴30KW柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)質(zhì)服務(wù)

    柴油發(fā)電機(jī)組由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制組成,所以叫發(fā)電機(jī)組。

    柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動(dòng)迅速、操作方便、投資少、對(duì)的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。

    柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備,以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)(即電球)發(fā)電,把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。整套柴油發(fā)電機(jī)組主要分為三個(gè)部分:

    1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

    2、發(fā)電機(jī)(即電球)。

    3、控制器。

    淄博濰柴30KW柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)質(zhì)服務(wù)

     

    細(xì)分來(lái)說(shuō):底座、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、底座油箱、發(fā)電機(jī)組(即電球)、控制器(起到控制的作用,也起到保護(hù)機(jī)組的作用)、散熱器(風(fēng)冷:風(fēng)扇;水冷:水箱)、靜音箱等部件組成。按照不同地方的不同需求,我們把發(fā)電機(jī)組分為固定式和可式拖車(chē),為了發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音,影響人們的工作和生活,設(shè)計(jì)師們?cè)O(shè)計(jì)出了帶靜音箱的發(fā)電機(jī)組,即是在發(fā)電機(jī)組外面安裝一個(gè)金屬的箱子,內(nèi)部附著吸音材料,從而把發(fā)電機(jī)組四周防護(hù)起來(lái),箱子兩側(cè)設(shè)置門(mén),這樣方便人們對(duì)發(fā)電機(jī)組的檢修與控制。靜音箱不但減低了發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音,而且可以室外,箱子就像一座屋子,防曬、防雨,讓人們省了沒(méi)有地方做機(jī)房的煩惱。柴油發(fā)電機(jī)組分為常用發(fā)電機(jī)組和備用發(fā)電機(jī)組,功率也相應(yīng)的分為常用功率和備用功率。每臺(tái)發(fā)電機(jī)組的標(biāo)配常用功率一般是備用功率的80%。要根據(jù)不同的需要,平時(shí)使用電網(wǎng),因斷電才需要的話,請(qǐng)使用備用柴油發(fā)電機(jī)組;如果需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的話,請(qǐng)選擇常用柴油發(fā)電機(jī)組,經(jīng)常的話,常用柴油發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行的時(shí)間可以300天以上。常用功率和備用功率的關(guān)系是:比如用戶需要100KW柴油發(fā)電機(jī)組,備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組常用功率為100KW*80%=80KW。也就是備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組的常用功率為80KW。如果柴油發(fā)電機(jī)組加裝了靜音箱,那么發(fā)電機(jī)組的功率還會(huì)下降,一般下降10%左右.所以,當(dāng)用戶選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮靜音箱的功率下降問(wèn)題.

    功率標(biāo)定

    柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)和同步交流發(fā)電機(jī)組合而成的。柴油機(jī)允許使用的大功率受零件的機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載的,因此需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的大功率稱之為標(biāo)定功率;

    柴油機(jī)機(jī)不能超過(guò)標(biāo)定功率使用,否則會(huì)縮短其使用壽命,甚至可能造成事故。

    1)柴油機(jī)的標(biāo)定功率;規(guī)定,在柴油機(jī)銘牌上的標(biāo)定功率分為以下四類(lèi);

    115min功率:即柴油機(jī)允許運(yùn)行15min的大功率。短時(shí)間內(nèi)可能超負(fù)荷運(yùn)行和要求具有加速性能的標(biāo)定功率,如汽車(chē)、摩托車(chē)等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。

    21h功率:即柴油機(jī)允許運(yùn)行1h的大有效功率。如輪式拖拉機(jī)、機(jī)車(chē)、船舶等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。

    312h功率:即柴油機(jī)允許運(yùn)轉(zhuǎn)12h的大有效功率,即我們常說(shuō)的額定功率。如電站機(jī)組、工程機(jī)械用柴油機(jī)標(biāo)定功率。

    4)功率:即柴油機(jī)允許長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的大有功率。

    工作原理

    柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。

    在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴出的高壓霧化柴油充分混合,在上行的下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體,體積迅速,推動(dòng)下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸。

    將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

    柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類(lèi)型,是一種小型的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。

    現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī),三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的,其聯(lián)接由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。

    為了機(jī)組的振動(dòng),在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處,通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。

    市場(chǎng)消費(fèi)

    市場(chǎng)主要是指歐洲及北美區(qū)域,歐美市場(chǎng)是全球大柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)。市場(chǎng)主要推動(dòng)力來(lái)自蓬展的IT科技、電信領(lǐng)域及部分歐盟的補(bǔ)助資金。

    柴油發(fā)電機(jī)組新興市場(chǎng)主要包括中東和非洲地區(qū)、東南亞及大洋洲地區(qū)、南美地區(qū)等。中東和非洲地區(qū)需求主要來(lái)自基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、石油勘探行業(yè)及電力設(shè)施不完善產(chǎn)生的電力供應(yīng)缺口;該地區(qū)具有巨大的經(jīng)濟(jì)潛力。

    型號(hào)含義

    為了便于生產(chǎn)和使用,GB2819對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的型號(hào)編制做了統(tǒng)一規(guī)定。機(jī)組的型號(hào)排列和符號(hào)含義如下:

    1、機(jī)組輸出的額定功率(KW)用數(shù)字表示。

    2、機(jī)組輸出電流的種類(lèi):G—交流工頻;P一交流中頻;S一交流雙頻;Z一直流

    3、機(jī)組的類(lèi)型:F—陸用;FC一船用;Q—汽車(chē)電站;T一掛(拖)車(chē)。

    4、機(jī)組的控制特征:缺位為手動(dòng)(普通型);Z—自動(dòng)化;S-低噪音;SZ-低噪聲自動(dòng)化。

    5、設(shè)計(jì)序號(hào),用數(shù)字表示。

    6、變型代號(hào),用數(shù)字表示。

    特征:缺位為普通型;TH一帶型。

    注意:有的柴油發(fā)電機(jī)組系列型號(hào)與上述型號(hào)含義不同,尤其是進(jìn)口或合資生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組是由機(jī)組生產(chǎn)廠自行確定的。

    發(fā)電機(jī)組的主要用途

    柴油發(fā)電機(jī)組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備。它具有機(jī)動(dòng)靈活、投資較少、啟動(dòng)方便等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和國(guó)防工程等各部門(mén)。柴油發(fā)電機(jī)組也是自備電站中的一種交流供電設(shè)備。

    柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和國(guó)防工程等,要求能供電,作動(dòng)力和照明的主電源。對(duì)于市電的地區(qū),而供電可靠性要求高,不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位,例如通信、、賓館、等重要部門(mén),可作為應(yīng)急備用電源,一旦市電停電能迅速提供的交流電源。

    對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的主要要求是,隨時(shí)能自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電,運(yùn)行可靠,供電的電壓和,機(jī)電設(shè)備的要求。

    性能等級(jí)

    柴油發(fā)電機(jī)組的性能等級(jí)

    GB/T2820. 11997《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組》部分:用途、定額和性能中的第7條對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四級(jí)性能。

    (1)G1級(jí)性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和的基本參數(shù)的連接負(fù)載。主要作為一般用途,如照明和其他簡(jiǎn)單的電氣負(fù)載。

    (2)G2級(jí)性能要求適用于對(duì)電壓特性與公用電力有相同要求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時(shí),可有暫時(shí)的然而是允許的電壓和偏差。如照明、泵和風(fēng)機(jī)等。

    (3)G3級(jí)性能要求適用于對(duì)、電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的連接設(shè)備。如無(wú)線電通信和晶閘管整流器控制的負(fù)載。

    (4)G4級(jí)性能要求適用于對(duì)、電壓和波形特性有特別嚴(yán)格要求的負(fù)載。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計(jì)箅機(jī)。

    要求

    下列三種種條件下應(yīng)能輸出額定功率,并能可靠地進(jìn)行工作。

    種條件

    (1)大氣壓力100Kpa

    (2)溫度 298K(25)

    (3)空氣相對(duì)濕度30%

    第二種條件

    (1)大氣壓力89.9kpa

    2)溫度 313k40℃);

    3)空氣相對(duì)濕度60%

    第三種條件

    機(jī)組在下列條件下應(yīng)能輸出規(guī)定的功率(允許修正)并可靠地工作。

    1)海拔不超過(guò)4000m

    2)溫度上限值為40℃、45℃、50℃;

    下限值為5℃、-15℃、-25℃、-40℃。

    3)相對(duì)濕度、凝露和霉菌

    ①綜合因素 應(yīng)按表1-4的規(guī)定。

    ②長(zhǎng)霧機(jī)組電氣零部件經(jīng)長(zhǎng)霉試驗(yàn)后,表面長(zhǎng)霉等級(jí)應(yīng)不超過(guò)。GB/T2423.161999

    《電工電子產(chǎn)品試驗(yàn)》中規(guī)定的2級(jí)。

    機(jī)組運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)條件應(yīng)由用戶明確確定,且應(yīng)對(duì)任何特殊的危險(xiǎn)條件,如大氣

    和加以說(shuō)明。

    下表為發(fā)電機(jī)組工作條件的綜合因素

    濕度上限值/

    40

    40

    45

    50

    相對(duì)濕度%

    濕月平均高相對(duì)濕度

    90(25℃時(shí))

    9525℃時(shí))

     

        

    干月平均低相對(duì)濕度

             

    1040℃)。

    凝露

        

     

    霉菌

        

     

    指該月的平均低溫度為25℃,月平均低濕度是指該月每天低濕度的月平均值。

    指該月的平均離溫度為40℃,月平均高溫度是指該月每天高溫度的月平均值。

    安裝要求

    安裝要求:

    1、柴油發(fā)電機(jī)組四周應(yīng)留不小于1米空間,水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風(fēng)窗。本要求為機(jī)組機(jī)房的小尺寸,用戶可根據(jù)需要進(jìn)行加大。

    2、柴油發(fā)電機(jī)組地基基礎(chǔ)應(yīng)建在硬土地面上,夯實(shí)后,做200mm厚的混凝土地面,地面應(yīng)平整。

    3、用戶在建造機(jī)房時(shí),應(yīng)在機(jī)組上方屋頂預(yù)埋起吊用工字鋼(≤250KW以下可不要),以備日后用。

    4、機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好,地面應(yīng)平整、防滑。

    5、機(jī)組排氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于柴油機(jī)排氣口直徑,彎管不宜超過(guò)3個(gè),彎管角度應(yīng)大于90度,排氣管應(yīng)有支撐或吊裝支架,機(jī)組,增壓器等不受力。

    6、機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)備有滅火器等消防工具。

    組成

    柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤(pán)、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接。通常主軸上還裝有飛輪以運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成組供應(yīng);也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性,確定發(fā)電機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)后,再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料和起動(dòng)空氣的設(shè)備可以每臺(tái)單獨(dú)配置,也可以多臺(tái)機(jī)組集中配置。

    分類(lèi)

    柴油發(fā)電機(jī)組的類(lèi)型有很多,主要有以下八大分類(lèi)

    1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料分類(lèi);可分柴油發(fā)電機(jī)組和復(fù)合燃料發(fā)電機(jī)組

    2)按照轉(zhuǎn)速分類(lèi);可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機(jī)組

    (3)按照使用條件分類(lèi):可分為陸用、船用、掛車(chē)式和汽車(chē)式柴油發(fā)電機(jī)組。其中陸用發(fā)電機(jī)組:包括式和固定式。陸用機(jī)組又可以分為普通型、自動(dòng)化型、低噪音型、低噪音自動(dòng)化型四種。

    4)按照發(fā)電機(jī)輸出電壓和分類(lèi):可分為交流發(fā)電機(jī)組和直流發(fā)電機(jī)組。其中交流發(fā)電機(jī)組;包括中頻40HZ和工頻50HZ。對(duì)50HZ工頻中小型發(fā)電機(jī)組的表定電壓一般為400V;大型發(fā)電機(jī)的標(biāo)定電壓一般為6.310.5kV

    5)按照同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁分類(lèi):可分為交流勵(lì)磁機(jī)和靜止勵(lì)磁機(jī)。

    1)交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁,包括交流勵(lì)磁機(jī)靜止整流器勵(lì)磁而后無(wú)刷勵(lì)磁

    2)靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁,包括電壓源靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁、交流側(cè)串聯(lián)復(fù)合電壓源靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁波(或基波)輔助繞組勵(lì)磁

    6)按用途分類(lèi)

    1)常用機(jī)組

    這類(lèi)發(fā)電機(jī)組常年運(yùn)行,一般設(shè)在遠(yuǎn)離電力網(wǎng)(或稱市電)的地區(qū)或工礦企業(yè)附近,以

    這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快的地區(qū),由于電力網(wǎng)的建設(shè)

    跟不上用戶的需求而設(shè)立建設(shè)周期短的常用柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)用戶的需要。這類(lèi)發(fā)電機(jī)組

    一般容量較大,對(duì)非恒定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng),對(duì)連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間沒(méi)有,并允許每

    12h內(nèi)有1 h過(guò)負(fù)載供電時(shí)間,過(guò)負(fù)荷能力為額定輸出功率的10%。這類(lèi)機(jī)組因其運(yùn)行時(shí)間

    較長(zhǎng)、負(fù)載較重,相對(duì)于本機(jī)極限功率的許用功率被調(diào)至較低點(diǎn)。

    2) 備用機(jī)組

    在通常情況下用戶所需電力由市電供給,當(dāng)市電限電拉閘或其他原因中斷供電時(shí),為保

    證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的發(fā)電機(jī)組。這類(lèi)發(fā)電機(jī)組常設(shè)在電信部門(mén)、、市電供

    應(yīng)緊張的工礦企業(yè)、和等重要用電單位。這類(lèi)機(jī)組隨時(shí)保持備用狀態(tài),能對(duì)非恒

    定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng)。

    3)應(yīng)急機(jī)組

    淄博濰柴30KW柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)質(zhì)服務(wù)

    淄博濰柴30KW柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)質(zhì)服務(wù)

    對(duì)市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設(shè)備,常設(shè)置應(yīng)急發(fā)電機(jī)組對(duì)這些設(shè)

    備緊急供電,如高層建筑的消防、疏散照明、電梯、自動(dòng)化生產(chǎn)線的控制、重要的

    通信以及正在跟病人做重要手術(shù)的設(shè)備等。這類(lèi)機(jī)組應(yīng)能在市電突然中斷時(shí),能迅

    速啟動(dòng)運(yùn)行,并在短時(shí)間內(nèi)向負(fù)載提供的交流電源,以及時(shí)地向負(fù)載供電,這種

    機(jī)組自動(dòng)化程度要求較高。

    7)按照控制和操作的分類(lèi),可分為現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組、隔室操作發(fā)電機(jī)組和自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。

    1) 現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組。操作人員在機(jī)房?jī)?nèi)對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)、合閘、調(diào)速、分閘、停機(jī)等操作。這類(lèi)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)、噪聲、油霧和廢氣對(duì)操作人員的有不良影響。

    2) 隔室操作發(fā)電機(jī)組,這類(lèi)發(fā)電機(jī)組的機(jī)房和控制室分開(kāi)設(shè)置,操作人員在操作室內(nèi)對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)、調(diào)速、停機(jī)等操作,并對(duì)機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的輔機(jī)也實(shí)施集中控制。隔室操作可操作人員的工作。

    3) 自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。經(jīng)過(guò)各有關(guān)單位的多年研究,柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,其中包括機(jī)組自啟動(dòng)、自動(dòng)調(diào)壓、自動(dòng)調(diào)頻、調(diào)載、自動(dòng)并車(chē)、按負(fù)荷大小自動(dòng)增減機(jī)組、自動(dòng)處理故障、自動(dòng)記錄打印機(jī)組可在市電中斷后10-15s自動(dòng)啟動(dòng),代替市電進(jìn)行供電。

    8)按照自動(dòng)化功能分類(lèi),可分為基本型柴油發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組和微型機(jī)自動(dòng)控制柴油發(fā)電機(jī)組。

    1)基本型柴油發(fā)電機(jī)組較為常見(jiàn),它由柴油機(jī)、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁電壓調(diào)節(jié)裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤(pán)等組成。基本型柴油發(fā)電機(jī)組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。一般可做為主用電源或備用電源。

    2)自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組是在基本型柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)上自動(dòng)控制。它具有自動(dòng)啟動(dòng)的功能。當(dāng)市電突然停電時(shí),機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)切換、自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)送點(diǎn)和自動(dòng)停機(jī)等功能;當(dāng)機(jī)油壓力過(guò)低、機(jī)油溫度或冷卻水溫度過(guò)高時(shí),能自動(dòng)發(fā)出聲光告警;當(dāng)機(jī)組超速時(shí),能自動(dòng)緊急停機(jī),保護(hù)發(fā)電機(jī)組。

    3)微型機(jī)自動(dòng)控制柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、機(jī)油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、冷卻水自動(dòng)補(bǔ)給裝置及自動(dòng)控制柜組成。自動(dòng)控制應(yīng)用可編程序控制器(PLC)控制。它除了具有自啟動(dòng)、自切換、自運(yùn)行、自投入和自停機(jī)等功能外,并配有各種故障和自動(dòng)保護(hù)裝置。另外,它通過(guò)RS232通信接口,與主計(jì)算機(jī)連接,集中控制,能夠遙控、遙信和遙測(cè),實(shí)現(xiàn)無(wú)人值班的要求。

    編制規(guī)則

    產(chǎn)品型號(hào)應(yīng)力求簡(jiǎn)明。

    產(chǎn)品的全型號(hào),必須代表一種特定的產(chǎn)品不應(yīng)發(fā)生混淆與重復(fù)。

    產(chǎn)品的型號(hào)由大寫(xiě)字母及伯?dāng)?shù)字組成。

    柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)的命名 ,柴油發(fā)電機(jī)組全型號(hào)由企業(yè)代號(hào)、機(jī)組使用特征代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌代號(hào)、機(jī)組功率或容量、機(jī)組使用工況、發(fā)電機(jī)品牌代號(hào)、機(jī)組功能代號(hào)、控制器型號(hào)代號(hào)、機(jī)組代號(hào)、機(jī)組電壓代號(hào)、機(jī)組主要附件代號(hào)、電機(jī)主要附件代號(hào)及設(shè)計(jì)序列代號(hào)十三部分組成。

    柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)叫法一般采取簡(jiǎn)稱或者直接叫KW數(shù),專業(yè)還是非常和了解柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)命名的根據(jù)的。因?yàn)橥ㄟ^(guò)型號(hào)就可以了解了機(jī)組大概情況。

    機(jī)組匹配

    為了機(jī)組達(dá)到各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),在機(jī)組設(shè)計(jì)和制造時(shí),必須使柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)良好匹配,它包括功率和轉(zhuǎn)速兩個(gè)方面。柴油機(jī)的功率是指柴油機(jī)以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時(shí)正常運(yùn)行所能達(dá)到的有效功率。同步發(fā)電機(jī)的功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸出端子上的額定電功率。通常把柴油機(jī)的額定功率(馬力)與同步發(fā)電機(jī)的額定功率(千瓦)之比稱為匹配比。在平原上使用的機(jī)組一般要求匹配比為1.6:1;對(duì)于一些要求較高的電站,匹配比取2:1。轉(zhuǎn)速的匹配要求也很?chē)?yán)格。轉(zhuǎn)速與機(jī)組的功率、、電壓等都有密切的關(guān)系,因此要求與發(fā)電機(jī)配套的柴油機(jī)必須具有性能而又工作可靠的調(diào)速器,以在較短時(shí)間內(nèi)把發(fā)電機(jī)帶到它的額定轉(zhuǎn)速并運(yùn)行,還要能負(fù)載發(fā)生變化時(shí)對(duì)調(diào)速的要求。

    機(jī)組運(yùn)行

    柴油發(fā)電機(jī)組可以單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行,也可以多臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行和并入電力運(yùn)行。單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行受到許多條件的:若其功率重載工況要求,輕載運(yùn)行時(shí)就會(huì)機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,且其備用機(jī)組還要與運(yùn)行機(jī)組容量相同。采用多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行和并入電網(wǎng)運(yùn)行,可擴(kuò)大供電容量,供電的可靠性,其備用機(jī)組有一臺(tái)即可,相對(duì)了備用機(jī)組的容量。實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行需以下4個(gè)條件:①端電壓相等;②相等;③相位一致;④相序一致。同時(shí)還要有運(yùn)行保護(hù)裝置,能自動(dòng)地合理地分配和有功功率和無(wú)功功率,使機(jī)組間的調(diào)頻特性和調(diào)壓特性曲線趨向接近。

    特點(diǎn)

    柴油發(fā)電機(jī)組與汽輪發(fā)電機(jī)組比較,有以下特點(diǎn):①每單位出力的體積小,重量輕,簡(jiǎn)單,一般多為整體配套。因此,柴油機(jī)電站建設(shè)速度快。②柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高,而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時(shí),每單位出力的燃料消耗量的變化不大。③柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)、帶負(fù)荷和停機(jī)時(shí)間都較短,它可以隨時(shí)起動(dòng),更適于作應(yīng)急電源。④柴油發(fā)電機(jī)組操作較汽輪發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)單、方便。但是,柴油發(fā)電機(jī)組也有一些缺點(diǎn):①僅能使用燃料,燃料價(jià)格較貴,故電能成本較高。②柴油機(jī)磨損較大,壽命較短,檢修比較。運(yùn)行性和過(guò)負(fù)荷能力比蒸汽動(dòng)力裝置差。③運(yùn)行中機(jī)組的振動(dòng)和噪聲大,工人操作條件較差。④發(fā)電機(jī)的磁極表面必須設(shè)有制動(dòng)線圈,才能便于機(jī)組的起停。》( GB- 3096- 82) 中二類(lèi)區(qū),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)白天≤55dB (A),晚上≤45dB (A) 達(dá)到了噪聲污染的目的。

    淄博濰柴30KW柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)質(zhì)服務(wù)

      截止2014年底,公司已設(shè)立辦事處30余家,服務(wù)站302家;新簽約配件中心庫(kù)12家,專營(yíng)店20家。 跨越百億!中通客車(chē)的自信來(lái)自于哪兒?(附圖)2050年非化石電力占電力消費(fèi)的82%我國(guó)模具生產(chǎn)制造企業(yè)達(dá)2.5萬(wàn)家產(chǎn)值突破1700億元我國(guó)模具生產(chǎn)制造企業(yè)達(dá)2.5萬(wàn)家產(chǎn)值突破1700億元2001年-2010年我國(guó)機(jī)械工業(yè)年均增速高達(dá)25%以上機(jī)器人迎高速發(fā)展期市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈(附圖)2014年鐵路完成固定資產(chǎn)投資8088億歷史第二高"十二五"規(guī)劃工程機(jī)械行業(yè)規(guī)劃特變電工促進(jìn)兩化深度融合勞動(dòng)生產(chǎn)率緊追歐美(附圖)全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力排名出爐(附圖) 漢方養(yǎng)生天然本草茶·脫發(fā)喝茶就能·***惹人厭祛***妙招·長(zhǎng)時(shí)間上網(wǎng)-很傷肝·男人啤酒肚-頭上6把刀·應(yīng)酬多的人常用***法·老***的簡(jiǎn)單·久視傷肝電腦族需***·喝酒"千杯不醉"揭秘·青春祛不留印妙法·我喝茶告別了·***-口苦-口酸除·2周發(fā)-6周長(zhǎng)新發(fā) 無(wú)偶。5月17日,濰柴聯(lián)合陜重汽、以及經(jīng)銷(xiāo)商滁州東方華業(yè)公司,在重卡用戶大縣--安徽鳳陽(yáng),舉行的"走進(jìn)改革開(kāi)放村"活動(dòng),也取得了不俗的成就,現(xiàn)場(chǎng)銷(xiāo)售車(chē)輛22臺(tái)。 印象深刻的是,有一次車(chē)輛在夜晚發(fā)生故障,滿載的混凝土讓他惶恐不安,而濰柴售后人員非常及時(shí)處理,后混泥土沒(méi)有完全受到影響就把問(wèn)題解決了,更加深了他對(duì)濰柴信賴。 相關(guān)新聞07-12-2008:42·云內(nèi)動(dòng)力()環(huán)保節(jié)能行情有望加速07-12-2008:21·云內(nèi)動(dòng)力:a股網(wǎng)上、網(wǎng)下申購(gòu)日為12月...07-12-1804:11·云內(nèi)動(dòng)力公開(kāi)助力柴油機(jī)龍頭07-10-1203:21·孚日集團(tuán)和昆明云內(nèi)動(dòng)力申請(qǐng)獲通過(guò)07-10-1107:52·云內(nèi)動(dòng)力:證監(jiān)會(huì)發(fā)審會(huì)10月11日審核公司...07-09-1107:55·云內(nèi)動(dòng)力:9月28日召開(kāi)治理專項(xiàng)活動(dòng)網(wǎng)上投...07-08-3008:05·云內(nèi)動(dòng)力:控股子公司發(fā)生影響正常生產(chǎn)經(jīng)...07-08-2908:39·云內(nèi)

             浙江金華通濟(jì)公司一直是濰柴的老客戶,剛推行國(guó)ⅲ時(shí),通濟(jì)公司想更換成配裝藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī)的客車(chē),可又對(duì)這款機(jī)器心存顧慮,擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)不,油耗高。后來(lái)仔細(xì)研究了有關(guān)資料和國(guó)ⅲ車(chē)在其他地區(qū)的使用情況報(bào)告,先采購(gòu)了10臺(tái)配套濰柴動(dòng)力wp10.336的客車(chē)。車(chē)子投入后,運(yùn)行狀況非常好,油耗也低,在開(kāi)空調(diào)的狀況下百公里油耗不超過(guò)23升。就在前不久蘇州金龍和濰柴動(dòng)力聯(lián)合舉辦的客車(chē)節(jié)油巡回大賽上,通濟(jì)公司派出駕駛員付德興開(kāi)著配套濰柴動(dòng)力的旅游客車(chē)參加義烏賽區(qū)的比賽,終以油耗低一舉奪魁。現(xiàn)在通濟(jì)公司9米以上的車(chē)全部采用濰柴動(dòng)力。機(jī) 網(wǎng)汽車(chē)|環(huán)球網(wǎng)汽車(chē)|新華汽車(chē)|新浪汽車(chē)|汽車(chē)|網(wǎng)通社汽車(chē)|在線汽車(chē)|東北網(wǎng)汽車(chē)|南方網(wǎng)汽車(chē)|商用汽車(chē)新聞|福田汽車(chē)|汽車(chē)商品交易會(huì)|廈門(mén)金旅|財(cái)經(jīng)網(wǎng)|汽車(chē)|汽車(chē)之家|汽車(chē)|汽車(chē)族|皮卡網(wǎng)|汽車(chē)網(wǎng)|電動(dòng)網(wǎng)|蓋世汽車(chē)網(wǎng)|成都車(chē)展|之家|皮卡車(chē)大全|旅居車(chē)網(wǎng)|車(chē)質(zhì)網(wǎng)|汽車(chē)人才網(wǎng)|商用車(chē)網(wǎng)|商用汽車(chē)網(wǎng)|卡車(chē)網(wǎng)|汽車(chē)|客車(chē)網(wǎng)|卡車(chē)之家|電動(dòng)車(chē)網(wǎng)|購(gòu)車(chē)網(wǎng)|乘聯(lián)會(huì)|搜索汽車(chē)|金臺(tái)網(wǎng) 為了柴油機(jī)可靠性,在吸收歐基礎(chǔ)上,結(jié)合卡車(chē)面對(duì)的地形復(fù)雜、超載嚴(yán)重、欠缺等特點(diǎn),其編制了更嚴(yán)苛的試驗(yàn)條件,創(chuàng)造了深度機(jī)械流程;在排放技術(shù)路線的選擇上,則采用對(duì)爆發(fā)壓力要求較低的scr排氣化處理技術(shù),有利于柴油機(jī)的壽命和可靠性。 之前的照片中已經(jīng)說(shuō)過(guò),新a5的中控臺(tái)沿用了k7的設(shè)計(jì),豪華感自然不用多說(shuō)。中控臺(tái)上配有一鍵啟動(dòng)、多媒體、自動(dòng)空調(diào)操作旋鈕等等。并且中控臺(tái)上的各種按鍵的阻尼我個(gè)人感覺(jué)是正好,沒(méi)有特別廉價(jià)的感覺(jué),但是中控臺(tái)基本上是硬塑料,也可能是為了考慮成本,或者是可以選裝搪塞材質(zhì)。 "若自主品牌國(guó)四輕柴機(jī)能在未來(lái)國(guó)五柴油機(jī)產(chǎn)品逐漸完善,并繼續(xù)發(fā)揮成本上的優(yōu)勢(shì),我們或者還有自主品牌輕型柴油機(jī)采購(gòu)比例的可能性。"北汽福田汽車(chē)的一位銷(xiāo)售經(jīng)理坦誠(chéng)地對(duì)記者說(shuō),而當(dāng)前的趨勢(shì)是,旗下?lián)碛邪l(fā)動(dòng)機(jī)廠的整車(chē)廠,正在逐步發(fā)動(dòng)機(jī)外采比例。盡管這只是這位受訪人對(duì)未來(lái)輕柴機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的一種推測(cè),但仍然是自主品牌企業(yè)前進(jìn)的希望。這種希望寄托于扎實(shí)的技術(shù)儲(chǔ)備。根據(jù)近期的統(tǒng)計(jì)資料來(lái)看,部分自主品牌企業(yè)對(duì)今年的輕型柴油機(jī)市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展持有信心。 據(jù)介紹,帥鈴是濰柴與江淮共同的產(chǎn)品,擁有先進(jìn)生產(chǎn)理念。初的工作,是研發(fā)中心自己找車(chē),憑借自身對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和整車(chē)的認(rèn)識(shí)進(jìn)行研究。后來(lái)濰柴與江淮雙方都從產(chǎn)品的性能到發(fā)動(dòng)機(jī)與整車(chē)的匹配進(jìn)行了多次,總共進(jìn)行了兩年多的時(shí)間。現(xiàn)在,王院長(zhǎng)自信的認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)與整車(chē)的匹配,wp3和帥鈴可以稱之為行業(yè)典范。帥鈴給用戶的感覺(jué)就是安靜,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,將手抖動(dòng)大的反光鏡上時(shí),并沒(méi)有強(qiáng)烈的振動(dòng)感。在整車(chē)匹配上解決了振動(dòng)傳遞問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)和整車(chē)共振的問(wèn)題。很大一部分原因是濰柴wp3發(fā)動(dòng)機(jī)帶有二級(jí)平衡機(jī)構(gòu),有效保持發(fā)動(dòng)機(jī)自身平衡,減小振動(dòng)并     

                  “現(xiàn)在杭州用電形勢(shì)吃緊,居民用電受一定影響。我向大家推薦的這款三省鍋,作用跟電飯煲差不多,但是功率只有90瓦,能省很多電。”三省鍋全名“三省煨燉爐”,產(chǎn)于江蘇無(wú)錫。“三省”的意思是指省電、省氣、省事。盛先生已經(jīng)用了4年,感覺(jué)確實(shí)省電。盛先生說(shuō),一般的電飯煲功率是700瓦,而三省鍋只有90瓦。“我算了筆賬,如果一萬(wàn)家住戶使用三省鍋,就能省一萬(wàn)多度電!”盛先生還說(shuō),除了省電,還省錢(qián)。盛先生扳著算開(kāi)了:燒一次飯5分錢(qián),夏天煮綠豆湯、紅豆湯、雞湯等只要1毛錢(qián)。三省鍋本身的價(jià)格也不貴,只要七八十元,對(duì)一般家庭來(lái)說(shuō),很實(shí)惠。不過(guò),三省鍋也有欠缺之處:得先把煨燉的食物燒開(kāi),再放進(jìn)三省鍋悶煮。燒飯也一樣,等到水沸騰后,再放進(jìn)三省鍋悶40分鐘。盛先生說(shuō),因?yàn)槭褂眯Ч诲e(cuò),再結(jié)合杭州現(xiàn)在的用電形勢(shì),自己想來(lái)個(gè)角色轉(zhuǎn)變,從消費(fèi)者變成銷(xiāo)售者,親自做三省鍋的生意。“如果需求量大,我會(huì)和廠商洽談,保證以優(yōu)惠的價(jià)格出售三省鍋。”機(jī)械設(shè)備

           由伊諾克制造株式會(huì)社和巖谷產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社共同投資設(shè)立的伊諾克(常州),5月20日在江蘇常州級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)新橋鎮(zhèn)正式投產(chǎn)。伊諾克制造株式會(huì)社伊長(zhǎng)表示,已成為上發(fā)展快的,也是我們本公司的重要基地,常州新工廠將發(fā)展伴隨的發(fā)展而,現(xiàn)在常州新工廠的地塊還有許多空地,一旦生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)邁入規(guī)道,我們會(huì)馬上計(jì)劃在這里開(kāi)展第二期、第三期的建設(shè)。據(jù)了解,新投產(chǎn)的伊諾克(常州)是一家專業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售不銹鋼管接頭的外資公司,一期總投資一千二百五十萬(wàn)美元,注冊(cè)資本五百萬(wàn)美元。常州高新區(qū)經(jīng)過(guò)近十年的建設(shè),的小松制作所、美國(guó)的亞什蘭、唐氏公司、偉創(chuàng)力,意大利雷迪斯,德國(guó)萊尼,新湖等一批企業(yè)集團(tuán)相繼落戶,使高新區(qū)已成為該市大、富活力的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和對(duì)外開(kāi)放的主要“窗口”、大的高新技術(shù)輻射源和產(chǎn)業(yè)基地。伊諾克不銹鋼制品項(xiàng)目成功登陸高新區(qū),是高新區(qū)的強(qiáng)勁外向型經(jīng)濟(jì)的又一顯現(xiàn)。據(jù)介紹,此次項(xiàng)目的投資方伊諾克制造株式會(huì)社是國(guó)內(nèi)大的石油化工、電力機(jī)械、食品工業(yè)等各類(lèi)設(shè)備配套不銹鋼管接頭的生產(chǎn)供應(yīng)商;另一合作投資方,巖谷產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社是在以液化石油氣為主導(dǎo)的能源事業(yè)的基礎(chǔ)上,派生出了生活用品、建筑業(yè)、機(jī)械工業(yè)、電子信息、化學(xué)工業(yè)、金屬、食品等多種產(chǎn)業(yè),并且在特殊鋼領(lǐng)域方面在及亞洲均擁有強(qiáng)大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)商。兩家公司的合作,將使用伊諾克的先進(jìn)技術(shù),利用巖谷產(chǎn)業(yè)的銷(xiāo)售渠道,面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售,同時(shí)計(jì)劃向及歐美地區(qū)出口。機(jī)械設(shè)備

           哈爾濱工業(yè)(集團(tuán))有限公司的4G1發(fā)動(dòng)機(jī)月產(chǎn)繼1月份突破1萬(wàn)臺(tái)后,2月份產(chǎn)量達(dá)到1.1萬(wàn)余臺(tái),創(chuàng)歷史新高,這標(biāo)志著該公司發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力又邁上了一個(gè)新臺(tái)階。去年下半年,該公司4G1發(fā)動(dòng)機(jī)月產(chǎn)維持在四五千臺(tái)左右。去年底,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售呈現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì),4G1發(fā)動(dòng)機(jī)月產(chǎn)增至9000余臺(tái)。今年1月份,4G1發(fā)動(dòng)機(jī)月產(chǎn)突破萬(wàn)臺(tái)。目前,該公司已經(jīng)形成了十幾個(gè)型號(hào)的4G1系列1.3~1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),主要為哈飛、東南菱帥、比亞迪F3等車(chē)型配備動(dòng)力。為市場(chǎng)需求,哈航集團(tuán)職工從強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)入手,重點(diǎn)抓好均衡生產(chǎn),生產(chǎn)線的綜合開(kāi)工率,目前班產(chǎn)達(dá)到了450臺(tái)。在上產(chǎn)量的中,該公司進(jìn)一步加強(qiáng)了工作,形成了嚴(yán)格的保證體系,他們對(duì)關(guān)鍵部件實(shí)行特管,并加大了抽檢的比例。為把住零部件的關(guān),他們由以前的零部件進(jìn)廠進(jìn)行檢驗(yàn),改為派專人進(jìn)駐零部件供應(yīng)廠家,提前進(jìn)行零部件的檢查,使發(fā)動(dòng)機(jī)一次性試車(chē)合格率等各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)中有升。機(jī)械設(shè)備

           消息,根據(jù)美國(guó)初步數(shù)據(jù),美國(guó)鋼協(xié)3月30日發(fā)表二月進(jìn)口報(bào)告稱,美國(guó)2月份進(jìn)口鋼材總計(jì)236.1萬(wàn)凈噸,其中成品材172.7萬(wàn)噸。與1月份相比,進(jìn)口分類(lèi)別下降18%-20.2%不等,但與去年同期相比,進(jìn)口總量與成品材進(jìn)口累計(jì)增長(zhǎng)21.4%和19.7%,其中成品材中的許多關(guān)鍵品種進(jìn)口累計(jì)增長(zhǎng)顯著。如熱軋薄板進(jìn)口1-2月累計(jì)同比增長(zhǎng)36%。其它如熱浸鍍鋅薄板和熱浸鍍鋅帶鋼累計(jì)同比增長(zhǎng)了124%,板卷增長(zhǎng)了100%,其他金屬涂層薄板及帶鋼增長(zhǎng)10%,冷軋薄板增長(zhǎng)90%,鍍錫板增長(zhǎng)63%,結(jié)構(gòu)管及管材增長(zhǎng)45%,石油國(guó)貨物增長(zhǎng)44%,冷拉棒材增長(zhǎng)39%。同時(shí)根據(jù)購(gòu)物所公布的數(shù)字,美國(guó)冷軋薄板的現(xiàn)貨價(jià)格在2月份連續(xù)第5個(gè)月下跌,從2004年9月至2005年2月,各種規(guī)格下跌幅度在12.2%-17.7%之間。

           今年季度,泉州港全港共完成貨物吞吐量1,008.16萬(wàn)噸,為全年計(jì)劃的21.92%,較去年同期增長(zhǎng)了34.82%。其中外貿(mào)貨物吞吐量為159.29萬(wàn)噸。同期,集裝箱吞吐量達(dá)156,574個(gè)20柜,增長(zhǎng)了30.65%。其中,箱為6,473個(gè)20柜,國(guó)內(nèi)箱為150,101個(gè)20柜,增長(zhǎng)了33.9%。在3月份,全港集裝箱完成6.7萬(wàn)個(gè)20柜。石湖港區(qū)單月集裝箱吞吐量完成3萬(wàn)多個(gè)20柜,同比增長(zhǎng)了37.54%。另外,石湖港區(qū)3月中旬開(kāi)始開(kāi)通內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸。雖然目前只提供每周一班服務(wù)。泉州港務(wù)局局長(zhǎng)陳榮芳表示:「以後泉州港的貨物吞吐量還將繼續(xù)增長(zhǎng)。」他分析了繼續(xù)上漲的叁個(gè)有利因素:首先,中海集團(tuán)大型船舶有意泉州港,預(yù)計(jì)5月份集裝箱吞吐量會(huì)有較大增長(zhǎng)。同時(shí),肖厝7萬(wàn)噸級(jí)碼頭預(yù)計(jì)可於6月份投入使用,肖厝港務(wù)公司正在努力爭(zhēng)取貨源,屆時(shí)將會(huì)加快北片港區(qū)的吞吐量的增長(zhǎng)。另外,一批中小型碼頭竣工投產(chǎn),也將帶來(lái)石化產(chǎn)品吞吐量的增長(zhǎng)。機(jī)械設(shè)備

     


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