福田G7面包冷藏車，國五汽油，整車型號：BJ5039XLC-C5，底盤型號：BJ6539B1PVA-C5G7，準乘人數: 2人，豪華車身，5檔，駕駛室空調，暖風，感載比例閥，軸距：3050，發動機：4Q20M，功率：95KW，130馬力，總質量：3150kg,整備質量：2145kg，額定載質量：875kg,整車尺寸：5320×1695×2500（mm）,冷藏箱體內空間約：5.5立方米(2900×1430×1430mm)，藍牌車，C證可駕駛，使用于各種室內短途配送，超市生鮮配送，酸奶配送，可達到GSP認證要求，滿足醫藥公司藥品配送，疫苗配送需求。更多參數及優惠購車請詳詢：13886877677
| 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 產品主要技術資料 | |||
| 產品名稱： | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 | 外型尺寸(mm)： | 5320x1695x2500 |
| 底盤型號： | 貨廂尺寸(mm)： | ×× | |
| 總 質 量 ：(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
| 額定質量：(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm)： | 1190/1080 |
| 整備質量：(kg) | 2145 | 車速(km/h)： | 120 |
| 軸荷： | 1445/1705 | ||
| 底盤參數 | |||
| 底盤型號： | 批次： | ||
| 軸 數： | 燃油種類： | ||
| 軸 距(mm)： | 前 輪 距(mm)： | ||
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | ||
| 輪 胎 數： | 彈簧片數： | ||
| 輪胎規格： | |||
| 整車說明： | |||
| 發動機參數 | |||||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| 排放標準： | 國五 | 燃料種類： | 汽油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
| 裝OBD.ABS控制器型號:ESP9EV5000,ABS控制器生產企業:博世汽車部件(蘇州)有限公司,所用發動機凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
【編者按】近日，物流圈內被一篇關于起底鐘鼎創投的文章刷屏，這篇文章被物流人所關注體現了大家對于資本口味喜好的關注。資本是把雙刃劍。無論是易到跟樂視的迷局，還是ofo和摩拜的競爭態勢的形成，以及充電寶行業的興起，以及新興領域獨角獸企業的爆發，都離不開資本的運作。在物流行業也是，這里面有既有失敗的案例值得業內人士警醒，也有成功的案例，值得大家參考。
對樂視來說，有了在汽車和互聯網出行上的完整布局對發展自己的電動汽車還是非常有幫助的;對易到而言，樂視為易到帶來了資金和生態資源，如樂視可幫助易到觸及用戶，提升在自己的市場競爭力。然而，這場資本合作并沒有達到預期的效果，相反矛盾不斷、互撕升級。
在這件事上，作為局外人很難說清孰是孰非，是分利不均激化矛盾，還是其他因素所致，我們都不得而知。但可以看到的是如今局面已讓司機們手里的白條難以兌現，以及乘客打車難度增大。那么，在極受資本青睞的物流行業，我們能從此事中能看到些了什么?
不可否認，許多物流企業都十分受資本青睞，類似以上的融資還在繼續上演。他們站在資本的肩膀上微笑著，展望著自己美好的未來。但不得不說，資本是一把雙刃劍。所以，用好了錦上添花;用不好則會傷人傷己。因為，融資不是募集慈善籌款，也不是無私捐助，而是一種需要為注資者產生價值的投資。