南陽(yáng)福田G7蔬菜冷藏車(chē)價(jià)格
福田G7面包冷藏車(chē)，國(guó)五汽油，整車(chē)型號(hào)：BJ5039XLC-C5，底盤(pán)型號(hào)：BJ6539B1PVA-C5G7，準(zhǔn)乘人數(shù): 2人，豪華車(chē)身，5檔，駕駛室空調(diào)，暖風(fēng)，感載比例閥，軸距：3050，發(fā)動(dòng)機(jī)：4Q20M，功率：95KW，130馬力，總質(zhì)量：3150kg,整備質(zhì)量：2145kg，額定載質(zhì)量：875kg,整車(chē)尺寸：5320×1695×2500（mm）,冷藏箱體內(nèi)空間約：5.5立方米(2900×1430×1430mm)，藍(lán)牌.
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| 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車(chē) 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱(chēng)： | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車(chē) | 外型尺寸(mm)： | 5320x1695x2500 |
| 底盤(pán)型號(hào)： | 貨廂尺寸(mm)： | ×× | |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm)： | 1190/1080 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 2145 | 車(chē)速(km/h)： | 120 |
| 軸荷： | 1445/1705 | ||
| 底盤(pán)參數(shù) | |||
| 底盤(pán)型號(hào)： | 批次： | ||
| 軸 數(shù)： | 燃油種類(lèi)： | ||
| 軸 距(mm)： | 前 輪 距(mm)： | ||
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | ||
| 輪 胎 數(shù)： | 彈簧片數(shù)： | ||
| 輪胎規(guī)格： | |||
| 整車(chē)說(shuō)明： | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)五 | 燃料種類(lèi)： | 汽油 | ||
| 其它資料 |
| 專(zhuān)用功能說(shuō)明： |
| 裝OBD.ABS控制器型號(hào):ESP9EV5000,ABS控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司,所用發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
A：每個(gè)快遞員都會(huì)向平臺(tái)繳納保證金，就像共享單車(chē)的押金一樣，能夠?qū)崟r(shí)退還;其次平臺(tái)會(huì)為每一件貨品自動(dòng)買(mǎi)，如有丟失按價(jià)賠付;前期平臺(tái)只會(huì)承接1000以下價(jià)值的貨件，規(guī)避損失;未來(lái)我們準(zhǔn)備為每個(gè)包裹安裝GPS新片，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
A：我們不是為了和傳統(tǒng)快遞搶生意，我們的優(yōu)勢(shì)是個(gè)性化服務(wù)，例如加急服務(wù)、購(gòu)買(mǎi)服務(wù)等，這是傳統(tǒng)快遞不具備的差異優(yōu)勢(shì)。其次，工匠和電商服務(wù)能為用戶(hù)篩選就近的商家和服務(wù)，我們能減少用戶(hù)對(duì)快遞的依賴(lài)。此外，前期我們會(huì)讓利教育用戶(hù)，目前公司已經(jīng)引入戰(zhàn)略投資，但是不會(huì)過(guò)度燒錢(qián)。推廣還是要倚仗眾多網(wǎng)點(diǎn)的地推。
2017年8月26-28日，由中國(guó)交通運(yùn)輸部指導(dǎo)，中國(guó)交通報(bào)和華東賽區(qū)交通運(yùn)輸廳/委主辦，福田戴姆勒汽車(chē)承辦，以物流誰(shuí)是為主題的福田戴姆勒杯2017中國(guó)物流卡車(chē)公開(kāi)賽首站在上海啟動(dòng)。作為直面物流發(fā)展的卡車(chē)賽事，2017中國(guó)物流卡車(chē)公開(kāi)賽創(chuàng)新賽事模式，通過(guò)設(shè)置超級(jí)卡車(chē)訓(xùn)練營(yíng)、場(chǎng)地技能操控賽、道路實(shí)況賽、線(xiàn)上TCO運(yùn)營(yíng)大賽、中國(guó)物流創(chuàng)新論壇以及結(jié)合歐曼卡車(chē)人助學(xué)公益計(jì)劃活動(dòng)，通過(guò)為物流企業(yè)提供新政策、新法規(guī)的宣貫，物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分享的平臺(tái)以及改善司機(jī)駕駛習(xí)慣與提高駕駛技能的機(jī)會(huì)，從而推動(dòng)企業(yè)物流發(fā)展降本增效。
作為面向高端物流行業(yè)的卡車(chē)賽事，2017中國(guó)物流卡車(chē)公開(kāi)賽邀請(qǐng)快遞快運(yùn)、危化品、冷鏈、高附加值日用工業(yè)品等行業(yè)客戶(hù)，通過(guò)營(yíng)造完善的賽事環(huán)境，卓越的賽事服務(wù)，打造高端的賽事品牌，提升賽事參與度與含金量。本次大賽，共有100多家物流公司派出選手參加，福田戴姆勒汽車(chē)致力于通過(guò)賽事為物流企業(yè)提升物流運(yùn)輸效率，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，從而推動(dòng)現(xiàn)代物流在重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域突破，引領(lǐng)邁進(jìn)中國(guó)物流發(fā)展新篇章。