超聲波清洗機(jī)的小常識
發(fā)布者：hengxin17 發(fā)布時間：2011-08-15 12:11:14
1．確定所需設(shè)備類別
維修中最常用的發(fā)動機(jī)清洗設(shè)備主要包括發(fā)動機(jī)免拆清洗機(jī)、進(jìn)氣系統(tǒng)清洗設(shè)備和噴油器檢測清洗機(jī)三大類，不同的企業(yè)根據(jù)業(yè)務(wù)狀況有著不同的需求。
（1）承修車型以汽油車為主的普通修理廠
對于承修車型以汽油車為主的普通修理廠來說，如果絕大部分業(yè)務(wù)都是難度一般或較為簡單的故障檢修，而且免拆清洗業(yè)務(wù)較多，那么就應(yīng)該選購發(fā)動機(jī)免拆清洗機(jī)。國產(chǎn)的免拆清洗機(jī)大多數(shù)產(chǎn)品價格在1000～5000元之間，如中山雙鷹公司的雙鷹X-30D和珠海青源發(fā)展有限公司的大白鯊GX-1100等。如果承修汽油車和柴油車都較多，可以選配汽柴兩用的免拆清洗機(jī)，如北京佩密克貿(mào)易有限公司的G-300，價格在1.2萬元左右。
（2）以快修保養(yǎng)業(yè)務(wù)為主的養(yǎng)護(hù)店
對于以快修保養(yǎng)業(yè)務(wù)為主的養(yǎng)護(hù)店來說，由于絕大多數(shù)業(yè)務(wù)都是快速維修業(yè)務(wù)，從服務(wù)的速度和投入產(chǎn)出比的角度來講，可以采用進(jìn)氣系統(tǒng)清洗設(shè)備，如威力獅的系列產(chǎn)品，價格在500元左右。
（3）維修車型較多的大型維修企業(yè)或4S店
對于維修車型較多的大型維修企業(yè)或4S店來說，由于解決疑難雜癥或承接大型維修項目的機(jī)會很多，必須配備噴油器檢測清洗機(jī)。發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)清洗機(jī)絕大部分價格在9000～15000元之間，如廣州萬得福汽車電子數(shù)碼檢測設(shè)備有限公司的WDF-S600等，當(dāng)前國內(nèi)市場有很多產(chǎn)品可供用戶選擇。 2．根據(jù)企業(yè)實際情況確定設(shè)備的動力源
不同企業(yè)可以根據(jù)電源或氣源配置情況，選購合適的清洗設(shè)備。對免拆清洗機(jī)來說，主要分氣動和電動2種類型，它們各有特色。氣動式免拆清洗機(jī)安全可靠，成本不高，價格相對較低。它與電動免拆清洗機(jī)相比具有價格優(yōu)勢，但是必須與空氣壓縮機(jī)匹配使用，因此在使用中受到氣源限制。另外，脈動式的壓縮氣體由于循環(huán)壓力不太穩(wěn)定，清洗效果也會受到一定程度的影響。電動的尤其是采用蓄電池作為電源的免拆清洗機(jī)，受工作場地的限制較小，工作時循環(huán)壓力也比較穩(wěn)定，清洗效果相對較佳。
對于進(jìn)氣系統(tǒng)清洗設(shè)備來說，它一般是利用發(fā)動機(jī)運行時的真空和清洗劑自身的重力作為動力源，因此對企業(yè)的硬件設(shè)施幾乎沒有任何要求。另外，對于噴油器檢測清洗機(jī)來說，由于操作中需要對噴油器進(jìn)行解體檢查，對車間的電源和氣源無需做特殊要求。 3.確定供貨渠道
汽車維修企業(yè)在設(shè)備選購過程中要結(jié)合自身企業(yè)規(guī)模,合理選購一定價位和種類的燃油系統(tǒng)清洗機(jī)。對于從事多品牌汽車維修的大型維修企業(yè)或“4S”店，由于維修量大，設(shè)備需求相對較多，選擇汽保設(shè)備以整廠配套為主，一般選擇大型汽保咨詢機(jī)構(gòu)或是大型的汽保設(shè)備經(jīng)銷商為主。他們不僅提供多種設(shè)備以供選擇，還可提供最佳汽保設(shè)備配備方案，單一清洗設(shè)備的選購標(biāo)準(zhǔn)最好與設(shè)備選購整體方案相匹配。對于連鎖汽車修理店、二類以上汽車維修企業(yè)等，一般選擇生產(chǎn)廠家直接訂貨為主，既方便經(jīng)濟(jì)，又有利于設(shè)備的售后服務(wù)。而對于小型汽車維修企業(yè)，則以到當(dāng)?shù)仄ＴO(shè)備市場或是當(dāng)?shù)鼐哂袑嵙Φ钠ＴO(shè)備銷售商那里選購為宜。
中國鐵路安全保駕護(hù)航者
中國鐵路安全保駕護(hù)航者:中國巖土力學(xué)家開發(fā)出一種超聲波儀器，快速、高效地檢測北京與上海之間高速鐵路路基的安全隱患，幫助糾正工程施工中存在的質(zhì)量問題。
受鐵道部質(zhì)量安全監(jiān)督總站京滬監(jiān)督站委托，中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所工程師吳小勐、高遠(yuǎn)最近對京滬高速鐵路土建的部分標(biāo)段進(jìn)行了基樁聲波透射法及低應(yīng)變反射波法抽檢，目的是通過抽檢及時發(fā)現(xiàn)糾正工程施工中存在的質(zhì)量問題，指導(dǎo)全線施工。 在工程檢測中，他們研發(fā)的RSM-SY7基樁多跨孔超聲波自動循測儀為代表的RSM系列基樁檢測儀發(fā)揮了高速、高質(zhì)、高效的特點，為京滬高鐵沿線檢測工作的準(zhǔn)時保質(zhì)保量完成提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持，受到了鐵道部質(zhì)量安全監(jiān)督總站京滬監(jiān)督站等高鐵沿線單位的好評。
研究人員已為基樁多跨孔超聲波自動循測儀申請了多項發(fā)明專利。這套儀器采用先進(jìn)的四通道自發(fā)自收基樁剖面全組合聲波檢測儀，與普通的自動提升單通道或雙通道聲波檢測儀相比，在測試效率和測試時間上具有非常明顯的優(yōu)勢。
吳小勐說，原來檢測一根50米長的樁，需要檢測6個剖面，要花費1個小時；自動提升雙通道聲波儀需要30分鐘完成測試;而這套基樁多跨孔超聲波自動循測儀僅需要不到10分鐘就可完成測試。
巖土所智能儀器研究室20年來專注于巖土工程領(lǐng)域檢測方法與智能檢測儀器設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)與推廣應(yīng)用。為了持續(xù)開發(fā)新儀器，他們建成了目前全國規(guī)模最大、測試條件最完善的模型樁實驗基地，為全國的鐵路、公路、建設(shè)等基樁檢測機(jī)構(gòu)提供了一個通用的科研、教學(xué)和實習(xí)平臺。
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