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    新型聚氨酯涂料保護(hù)風(fēng)機(jī)葉片不受磨蝕
    發(fā)布者:hygc30a  發(fā)布時(shí)間:2011-03-13 02:05:11
    大型風(fēng)機(jī)葉片的前后緣在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中是最容易遭受風(fēng)蝕、砂蝕、雨蝕的部位,遭受侵蝕后開(kāi)始出現(xiàn)油漆被磨損,當(dāng)油漆被磨掉后開(kāi)始會(huì)以加速度出現(xiàn)砂眼甚至膠粘劑被磨穿的現(xiàn)象,最終可能導(dǎo)致葉片破裂或斷裂等極端現(xiàn)象出現(xiàn)。為避免這類(lèi)現(xiàn)象的發(fā)生,在許多大型風(fēng)機(jī)葉片上加上前后緣保護(hù)材料成為了業(yè)內(nèi)廣為認(rèn)同的方法。

    傳統(tǒng)的前后緣保護(hù)材料是用3M公司的保護(hù)膜,該膜約350微米,具有極佳的柔韌性,其斷裂延伸率可以高達(dá)200%以上,現(xiàn)時(shí)該也具有非常好的耐老化性能(1500小時(shí)以上的人工加速老化性能),其在零下40℃時(shí)仍然具有良好的柔韌性,耐低溫性能好。據(jù)風(fēng)場(chǎng)運(yùn)行情況,有貼膜的葉片部位風(fēng)機(jī)運(yùn)行四年后該膜沒(méi)有出現(xiàn)異常情況。該膜的保護(hù)原理就是利用其機(jī)械性能和耐老化性能,讓葉片在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中抵御環(huán)境中各種因素的磨蝕,甚至對(duì)可能出現(xiàn)的膠粘劑失效等極端情況可以起到一定的彌補(bǔ)作用。該膜是通過(guò)粘貼的方式進(jìn)行施工的,要求嚴(yán)密貼合,不能出現(xiàn)有任何的氣泡、起皺等現(xiàn)象,否則容易出現(xiàn)失效的可能。

    隨著涂料化工技術(shù)的進(jìn)步,最近上海麥加涂料有限公司開(kāi)發(fā)出一款無(wú)溶劑聚氨酯涂料產(chǎn)品,該產(chǎn)品通過(guò)刮涂的方式進(jìn)行施工,施工后漆膜在300微米以上,漆膜具有200%以上的斷裂延伸率、30MPA以上的斷裂強(qiáng)度,即使在零下40℃時(shí)仍然具有非常好的柔韌性。由于該產(chǎn)品是通過(guò)刮涂進(jìn)行施工,其對(duì)底材和膩?zhàn)拥母街梢赃_(dá)到7Mpa以上,有效的解決了貼膜的工藝?yán)щy,同時(shí)為大型葉片生產(chǎn)的成本控制提供了一條有效的途徑。

    通過(guò)使用極端的耐風(fēng)砂測(cè)試方法(采用對(duì)膜進(jìn)行噴砂的方法,這種方法可以對(duì)3mm鋼板在30分鐘左右磨穿)對(duì)兩種保護(hù)方式進(jìn)行比較測(cè)試,結(jié)果表明這兩種保護(hù)方式在經(jīng)受連續(xù)的高強(qiáng)度風(fēng)砂沖擊30分鐘以上的時(shí)間后保護(hù)膜仍然沒(méi)有被磨穿的現(xiàn)象發(fā)生。

    在中國(guó)的大氣環(huán)境下,空氣中的各種大小顆粒對(duì)高速運(yùn)行的葉片具有相當(dāng)大的傷害,業(yè)內(nèi)各界人士已經(jīng)開(kāi)始對(duì)此有了較為清醒的認(rèn)識(shí),上海麥加涂料有限公司的各類(lèi)高科技產(chǎn)品將為葉片的保護(hù)工作起到有力的推動(dòng)作用。

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