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    廣東鋼塑格柵生產(chǎn)廠家_諾聯(lián)土工
    發(fā)布者:董經(jīng)理  發(fā)布時(shí)間:2015-08-21 19:25:55

        鋼塑土工格柵有什么特性?其由高強(qiáng)度鋼絲通過(guò)高密度聚乙烯包裹成高強(qiáng)度條帶,按平面經(jīng)緯成直角, 經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料,根據(jù)工程需要來(lái)用不同網(wǎng)孔直徑及鋼絲根數(shù)來(lái)改變筋帶的拉力大小。格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對(duì)土體的嵌鎖作用。鋼塑土工格柵填料的攤鋪和壓實(shí):當(dāng)鋼塑土工格柵鋪設(shè)定位后,應(yīng)及時(shí)填土覆蓋,裸露時(shí)間不得超48小時(shí),亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將鋼塑土工格柵固定,再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時(shí)壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實(shí)的加筋體一般不允許車(chē)輛在上面行駛,以免筋材錯(cuò)位。分層壓實(shí)度為20-30cm。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。

     

     

        由此可見(jiàn),鋪放鋼塑復(fù)合土工格柵時(shí)必須大于碎石路基,使鋼塑復(fù)合土工格柵在道路兩邊壓住一定距離,才能充分發(fā)揮鋼塑復(fù)合土工格柵的加固作用。鋼塑土工格柵廠家介紹,鋪設(shè)土工格柵時(shí),人工鋪設(shè)上層填料,及時(shí)完成碾壓,避免長(zhǎng)期暴曬。然后采用機(jī)械運(yùn)料、整平、碾壓。將強(qiáng)度高的方向垂直于路堤軸線方向布置,土工格柵橫向鋪設(shè),鋪設(shè)時(shí)繃緊,拉挺,避免折皺、扭曲或坑洼。

        強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類(lèi)環(huán)境土壤,完全可以滿(mǎn)足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程中塑料表面的處理,鋼塑土工格柵壓制有粗糙的花紋,以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度, 提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。實(shí)際工程中,又由于在填料的壓實(shí)后,未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿(mǎn)足永久性工程建設(shè)的要求。鋼塑土工格柵填料的選擇:填料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選取。實(shí)踐證明,除凍結(jié)土、沼澤土、 生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類(lèi)土和砂類(lèi)土力學(xué)性能穩(wěn)定, 受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。鋼塑土工格柵填料粒徑不得大于 15cm,并注意控制填料級(jí)配,以保證壓實(shí)重量。

          雙向土工格柵的價(jià)值還在于施工方面的簡(jiǎn)潔性,它和雙向塑料土工格柵的特點(diǎn)接近,與高強(qiáng)鋼塑復(fù)合鋼塑土工格柵的特點(diǎn)一致。一般來(lái)說(shuō),土工格柵應(yīng)用與地基處理時(shí),都是首先把地基土整平,剔除大塊石頭類(lèi)雜質(zhì),再去鋪設(shè)土工格柵。
        鋼塑土工格柵鋪設(shè)層數(shù)的不同對(duì)路面結(jié)構(gòu)的表面主應(yīng)力、表面變形及層底主應(yīng)力有所影響,通常以鋪設(shè)二到三層土工合成材料為宜。在鋪設(shè)二層土工合成材料時(shí),鋪設(shè)在第一層和第三層路面結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)最佳,即路基頂面下80cm和240cm處。土工格柵加筋后路基中的水平應(yīng)力得到了明顯改善,尤其是在土工格柵上部的路基土體中。筋材拉力最大區(qū)集中在新舊路基結(jié)合部一定范圍內(nèi),層底剪應(yīng)力和層底拉應(yīng)力向路基邊坡位置發(fā)生了側(cè)向偏移,減少了新舊路基結(jié)合部位置發(fā)生裂縫的可能性。側(cè)面擠出及隆起, 由于加筋土墊層的剛度較大,有利于上部基礎(chǔ)荷載的擴(kuò)散并較均勻地傳遞,分布到下臥軟土層上,較好地提高了地基的承載力,由于加筋土墊層的作用,加大了壓縮層范圍內(nèi)地基的整體剛度,有利于調(diào)整地基的變形。使用了鋼塑加筋土工格柵而形成的加筋土復(fù)合墊層屬于柔性結(jié)構(gòu)物,能很好地吸收地震的能量,故其抗震性能好。塑料土工格柵在惡劣環(huán)境下能用幾十年之久,它具有高強(qiáng)抗拉伸力,內(nèi)含炭黑耐腐蝕,工程造價(jià)低,取代傳統(tǒng)的加筋材料。

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