土工布的發展應用起源于二十世紀五十年代，適用范圍廣，具有優秀的過濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護作用，具有重量輕、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。土工布與土工膜結合成為復合防水防滲材料，起到防穿刺的作用。它抗拉強度高、滲透性好、透氣性能、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕、不蟲蛀。 現如今在國際市場上，使用最多的還是窄條塑料排水板，但是由于寬度只有100MM，座椅只能用于井下松軟土質的垂直排水，而在大面積的松軟土質排水凝固、松軟土質的支撐、均衡應力分布，以及減少不均衡的沉淀物方面，尚無法達到令人滿意的效果。但是合成土工布保留了塑料排水板的優點，并能滿足松軟土質的凝周、路基在垂直和水平方向的排水以及大面積堤壩的排水要求。所以該產品成功的應用于圍海工程。
長絲土工布的搭接根據地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。在重疊之前長絲土工布必須重疊最少150mm。最小縫針距離織邊（材料暴露的邊緣）至少是25mm。縫好的長絲土工布接縫應包括1行又線鎖口鏈形縫法。用于縫合的線應為最小張力超過60N的樹脂材料，并有與土工布相當或超出的抗化學腐蝕和抗紫外線能力。土工布主要是分為三大類,針刺無紡土工布，規格100g/m2-600g/m2之間任意選擇，主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖，通過針刺法制成。講述長絲土工布具有過載、過流、漏電等保護功能主要用途是：江、 海、 湖河堤的護坡，圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險等工程，是通過返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。
土工布老化在受到陽光聞射，溫度變化，生物侵蝕，化學腐蝕，水分作用等各種外界因素的影響，使其織物土工布強度和性能逐漸減弱，失去防滲作用。 影響土工織物老化的出素很多，也很復雜。人工合成的高分子聚合物來講，陽光輻射則足聚合物降解老化的主要因素。太陽光中紫外線的輻射是織物老化的最主要因素，由于紫外線的輻射使高分子聚合物產生光氧化分解反應，特別是波長在 290一400mPm(皂微米)的紫外光，對高分子聚合物有顯著的分解作用，因為土工布該范圍內的紫外光的能量高于聚合物化學饅斷裂所需要的能量，所以高分子材料老化非常明顯。達州土工布廠家直供_諾聯土工針刺無紡布與PE膜復合土工布，規格有一布一膜，二布一膜，最大幅寬4.2米主要原材料是要用滌綸短纖維針刺無紡布，PE膜通過復合而成，主要用途是防滲，適用于鐵路，高速公路、隧道、地鐵、機場等工程。 由于其選用高分子材料且生產工藝中添加了防老化劑，故可在非常規溫度環境中使用。常用于堤壩、排水溝渠的防滲處理，以及廢料場的防污處理。功能：防滲、隔離 用途： 土工壩、堆石壩、砌石壩和展壓混凝土壩；堤、壩前水平防滲鋪蓋，地基垂直防滲層；尾礦壩、污水庫壩身及庫區；施工圍堰；渠道、蓄液池復合土工膜的廣泛應用對生態環境也起到了保護作用。達州土工布廠家直供_諾聯土工長絲土工布為聚酯長絲針刺無紡土工布，不含化學添加劑，也不經熱處理，是環保型的建筑材料。它能替代傳統的工程材料及施工方法，施工更安全，并有助于環境保護，能更經濟、有效、持久地解決工程建設中的基本問題。長絲土工布具有良好的力學功能，透水性好，并能抗腐蝕，抗老化，具有隔離、反濾、排水、保護、穩固、加筋等功能，能適應凹凸不平的基層，能抵抗施工外力破壞，蠕變小，長期荷載下仍能保持原有的功能。
路面專用聚酯土工布浸漬瀝青能力強,攤鋪熱瀝青面層時高溫不熱縮、不變形。將之作為防水防裂層,具有防護、阻隔、過濾、加筋、排水等功能,既能 增強原水泥混凝土板與瀝青面層的層間結合力,又能構成一個抱負的阻隔層然后起到防水效果,一起可防止施工時被車輪卷起而損壞,按捺運送車輛及攤鋪機在施工 過程中呈現打滑表象,施工便利。 強度——同等克重規格下，各向拉伸強度均高于其它針刺無紡布;抗紫外線光照——具有極高的抗紫外線能力;耐極高溫性能——耐高溫達230℃，高溫下仍保持結構完整及原有的物理性能;滲透性及平面排水性——土工布較厚且是針刺成型的，具有良好的平面排水和垂直透水性，多年后仍能保持此性能;耐蠕變性——土工布耐蠕變性優于其它土工布，因此長效性好。它能耐土中常見化學物質的侵蝕以及耐汽油、柴油等的腐蝕;延展性——土工布在一定應力下有很好的延伸率，使之能適應凹凸不平的不規則基面;無紡與有紡復合土工布，品種有無紡與丙綸長絲機織復合，無紡與塑料編織復合，適用于基礎加固，調整滲透系數的基礎工程設施。隨著新疆公路工程建設的發展，疆內大部分已使用5～10 a的公路都已進入大中修養護期，對于路基較好、路面瀝青層出現網裂、磨耗層磨損嚴重、路面老化、不能滿足目前車輛行走要求的，為降低養護成本，延長公路使 用壽命，改善行車環境，特采用瀝青路面微表處辦法進行改善。
土工布的主要特點是： 重量輕、成本低、耐腐蝕、具有反濾、排水、隔離、增強等優良性能。土工布可使用滌綸、維綸、粘膠纖維等多種纖維復合加工，也可使用紡織下腳料，纖度范圍為2.78~13.3dtex。針刺土工布做隔離層時，承受的荷載并不大，對材料的強度要求也不高，且短纖針刺土工布有較大的伸長率，不易破裂。采用短纖土工布除起到隔離作用外，還能同時將建筑物中的水沿著土工布平面導出。土工布的主要用途： 廣泛用于水利、電力、礦井、公路和鐵路等土工工程針刺無紡布與PE膜復合土工布，規格有一布一膜，二布一膜，最大幅寬4.2米主要原材料是要用滌綸短纖維針刺無紡布，PE膜通過復合而成，主要用途是防滲，適用于鐵路，高速公路、隧道、地鐵、機場等工程。土工布用于土層分離的過濾材料；針刺無紡土工布，規格100g/m2-600g/m2之間任意選擇，主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖，通過針刺法制成，主要用途是：江、 海、 湖河堤的護坡，圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險等工程，是通過返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。
土工布用于水庫、礦山選礦的排水材料，高層建筑地基的排水材料；土工布用于江河堤壩、護坡的防沖刷材料； 土工布老化在受到陽光聞射，溫度變化，生物侵蝕，化學腐蝕，水分作用等各種外界因素的影響，使其織物土工布強度和性能逐漸減弱，失去防滲作用。 影響土工織物老化的出素很多，也很復雜。人工合成的高分子聚合物來講，陽光輻射則足聚合物降解老化的主要因素。太陽光中紫外線的輻射是織物老化的最主要因素，由于紫外線的輻射使高分子聚合物產生光氧化分解反應，特別是波長在 290一400mPm(皂微米)的紫外光，對高分子聚合物有顯著的分解作用，因為土工布該范圍內的紫外光的能量高于聚合物化學饅斷裂所需要的能量，所以高分子材料老化非常明顯。
土工布用于鐵路、公路、機場跑道路基的補強材料，沼澤地帶修路的加固材料； 土工布用于軟土地基的加固,是由于土工布能適應地基變形,增加地基的抗剪強度,從而防止軟弱地基產生過大或不均勻沉降以致側向變形.土工布用于防霜、防凍的保溫材料；
土工布用于瀝青路面的防裂材料。 路面專用聚酯土工布浸漬瀝青能力強,攤鋪熱瀝青面層時高溫不熱縮、不變形。將之作為防水防裂層,具有防護、阻隔、過濾、加筋、排水等功能,既能 增強原水泥混凝土板與瀝青面層的層間結合力,又能構成一個抱負的阻隔層然后起到防水效果,一起可防止施工時被車輪卷起而損壞,按捺運送車輛及攤鋪機在施工 過程中呈現打滑表象,施工便利。
