長(zhǎng)春水泥儲(chǔ)罐內(nèi)壁清理清灰煙囪刷涂料公司煙囪加固
電廠煙囪加固 磚煙囪加固 水泥煙囪加固 混凝土煙囪加固
原始狀態(tài)
韓城發(fā)電廠 130. 0Π6. 0 m 煙囪建于 1975 年,承擔(dān)2 ×6.5MW 和2 ×12.5MW 共4 臺(tái)鍋爐排煙任務(wù)。由于受廠區(qū)周圍山體蠕滑,煙囪傾斜破壞嚴(yán)重。1984年對(duì)該煙囪進(jìn)行加固處理,主要是在煙囪內(nèi)地3面下填筑了782 m 的土方,目的在于加強(qiáng)煙囪抗傾覆的穩(wěn)定性。1995 年以來,山體蠕滑加劇,由于煙囪處于蠕滑變形的隆起帶的坡面上,煙囪產(chǎn)生嚴(yán)重傾
斜。1996 年9 月經(jīng)測(cè)量?jī)A斜方向?yàn)?76°59′,傾斜角度12′57″,煙囪頂部移位455.7 mm,該移位值已接近設(shè)計(jì)允許的最大傾斜值。由于原設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行等因素的影響,煙囪還存在如下問題:
⑴ 鋼筋混凝土外筒壁縱向裂縫較為嚴(yán)重,裂縫從35 m處開始出現(xiàn),80~120 m處最嚴(yán)重,其縫寬一般為0.5~1.5 mm,長(zhǎng)度多數(shù)為30 m左右,最大裂縫寬度為 3.5 mm、長(zhǎng)度為 60 m,并且裂縫多數(shù)已貫通整個(gè)筒壁,裂縫有不斷發(fā)展的趨勢(shì)。
⑵ 外筒壁內(nèi)鋼筋普遍腐蝕,在裂縫處尤為嚴(yán)重。筒壁混凝土碳化速度高于一般結(jié)構(gòu),實(shí)測(cè)碳化深度:平均為33 mm。
⑶ 55 m處煙氣對(duì)內(nèi)襯碎磚混凝土的腐蝕較為明顯。1992 年調(diào)查時(shí),內(nèi)襯平均腐蝕深度 25 mm,1997 年調(diào)查時(shí)平均腐蝕深度 26. 2 mm,年平均腐蝕速度為1.31 mmΠ年。
⑷ 外筒壁混凝土原設(shè)計(jì)為 30 MPa,1992 年調(diào)查時(shí)平均抗壓強(qiáng)度為30.20 MPa,1997年調(diào)查時(shí)平均抗壓強(qiáng)度為28.98 MPa,降低速率為0.24 MPaΠ年。
治理方案
針對(duì)山體滑坡造成煙囪傾斜,為確保煙囪的安全運(yùn)行,以治理滑坡為主,兼顧煙囪外筒壁混凝土腐蝕、裂縫、鋼筋銹蝕、混凝土強(qiáng)度降低對(duì)煙囪結(jié)構(gòu)帶來的危害等,經(jīng)專家組審定采取如下治理方案:
⑴ 在煙囪周圍均布開挖 8 個(gè) 800 mm ×800mm,深 9. 3 m 基坑,放置支柱鋼筋籠,澆注混凝土。加強(qiáng)煙囪對(duì)山體滑坡抗傾覆的穩(wěn)定性。
⑵ 緊貼外筒壁沿?zé)焽枞呒右粋(gè)厚度為150 mm的鋼筋混凝土套,消除腐蝕、裂縫、鋼筋銹蝕對(duì)筒身帶來的危害。
⑶ 為消除煙囪內(nèi)的煙氣正壓,降低煙氣對(duì)內(nèi)襯結(jié)構(gòu)的腐蝕速度,拆除煙囪頂部5 m高外筒(不拆除內(nèi)襯)安裝一個(gè)5 m高不銹鋼擴(kuò)散頭,外包薄壁混凝土。
⑷ 安裝新煙囪爬梯、信號(hào)平臺(tái)、避雷針。
煙囪抗滑
煙囪抗滑、加固施工流程鋼筋混凝土支柱、圈梁施工新鋼筋混凝土筒施工吊裝不銹鋼擴(kuò)散頭拆除頂部混凝土花?124.5~132.5 m標(biāo)高鋼筋混凝土筒壁施工安避雷器、爬梯及信號(hào)平臺(tái)。
設(shè)施工藝
⒋1 煙囪基礎(chǔ)加固
支柱、圈梁施工采用人工挖井方法,沿?zé)焽柚車奸_挖 8基坑,搭設(shè)雙排腳手架,安裝倒鏈準(zhǔn)確吊放支柱鋼籠。混凝土采取分段澆注、分段振搗,確保混凝土搗過程中不發(fā)生離析,從而保證支柱混凝土工程量。支柱完工后,開挖600 mm×600 mm圈梁的環(huán)基槽,用于鋼筋連接及澆筑混凝土。
⒋2 煙囪鋼筋混凝土套施工
煙囪外筒壁加鋼筋混凝土套施工,首先要根施工平臺(tái)承受荷載及安全規(guī)范要求,解決施工平設(shè)施 ,設(shè)計(jì)、制造1 套組裝式施工平臺(tái)。其特點(diǎn)是據(jù)煙囪半徑變化進(jìn)行平臺(tái)組合。沿?zé)焽柚荛L(zhǎng)方向置。其吊點(diǎn)根據(jù)混凝土套筒施工高度分別承力50 m、90 m、125 m標(biāo)高雙道抱箍上,施工平臺(tái)安全險(xiǎn)繩系于信號(hào)平臺(tái)上。施工平臺(tái)的升、降利用手葫蘆操作。施工人員上、下使用施工吊船,信號(hào)平上對(duì)稱安裝2 部搖頭拔桿作為工器具、材料等垂運(yùn)輸通道。根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)原煙囪外表面進(jìn)行2毛,清洗舊煙囪表面面積 3 491 m,并對(duì)裂縫進(jìn)行理。埋置1 150個(gè)膨脹螺栓作為新、舊混凝土結(jié)合的“剪力鍵”。為保證新套筒外觀質(zhì)量,施工中收模板采用 P1015 鋼模與一塊300 mm×1 500 mm的扎鋼板焊接在一起 ,解決了模板收分漏漿問題。于新煙囪外套是在舊煙囪運(yùn)行情況下施工 ,為解舊煙囪圓度超標(biāo),新煙囪套筒壁厚在一定范圍內(nèi)行了調(diào)整。為保證其圓度采取了如下措施:在圈的上表面用水泥砂漿找平,以保證鋼模板在同一高;模板圍檁采用分段制作,螺栓連接;通過控制檁弧度及支撐長(zhǎng)、短不同口撐方法達(dá)到控制新套煙囪圓度,使新煙囪鋼筋混凝土外套質(zhì)量達(dá)到了良。
⒋3 不銹鋼擴(kuò)散頭吊裝
根據(jù)設(shè)計(jì)要求,煙囪頂部安裝 5 m 高喇叭口擴(kuò)散頭。該擴(kuò)散頭用8 mm厚不銹鋼制作,外部用超細(xì)玻璃棉保溫,并用2 mm厚不銹鋼覆蓋。擴(kuò)散頭由 6片組成,每片重約 2 t。為確保擴(kuò)散頭吊裝安全順利,經(jīng)過反復(fù)論證采取如下吊裝方案:在煙囪筒壁124 m處對(duì)稱安裝 4 榀懸挑單孔井架,井架高度為15 m,懸挑井架托架承力于煙囪 124 m處,4 榀單孔井架之間用十字桁架及連系梁連成一個(gè)整體。為確保該體系在吊裝過程中整體的穩(wěn)定性,懸空托架承力于煙囪筒壁處,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)其混凝土強(qiáng)度,經(jīng)設(shè)計(jì)、計(jì)算確定錨固螺栓直徑及托架結(jié)構(gòu)尺寸。由于6 片擴(kuò)散頭在高空組合拼裝,為確保組裝過程萬無一失,提前在地面進(jìn)行模擬拼裝,并對(duì)每片擴(kuò)散頭法蘭接口進(jìn)行拼裝、編號(hào)。根據(jù)擴(kuò)散頭上部口徑用工字鋼特制一個(gè)環(huán)形軌道 ,安裝滑車進(jìn)行就位拼裝。為減少吊裝過程中擴(kuò)散頭對(duì)新外套磨損,在每片擴(kuò)散頭上安裝3 部簡(jiǎn)易滾輪,使滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦,既便于吊裝又保護(hù)新外套外觀質(zhì)量。由于前期準(zhǔn)備工作細(xì)致、周密,1999 年 10 月 6 日韓電計(jì)劃全廠停機(jī)12 天完成擴(kuò)散頭吊裝工作,僅用了 4 天零 23 h 就按設(shè)計(jì)要求提前完成任務(wù),為電廠提前發(fā)電作出了貢獻(xiàn),間接經(jīng)濟(jì)效益近百萬元。
⒋4 拆除花飾、安裝爬梯及信號(hào)平臺(tái)原設(shè)計(jì)要求采用控制方法拆除舊煙囪頂部5 m處花飾部分,而不能破壞內(nèi)襯碎磚混凝土,保證拆除過程中起隔煙作用。經(jīng)對(duì)頂部取樣發(fā)現(xiàn),混凝土筒壁與內(nèi)襯粘連現(xiàn)象普遍。經(jīng)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系,采用風(fēng)動(dòng)工具對(duì)花飾部分進(jìn)行拆除,既滿足了設(shè)計(jì)要求,也保證了施工環(huán)境要求,安裝爬梯及信號(hào)平臺(tái)均達(dá)到了煙囪施工規(guī)范要求。
結(jié)束語
韓電煙囪加固改造工程工期緊,施工難度大,在國內(nèi)沒有先例的前提下,經(jīng)過設(shè)計(jì)人員及施工人員獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,克服了施工難題,安全、按時(shí)、按質(zhì)量要求完成了此項(xiàng)工程。為此得到了韓電“煙囪維修、堪稱第一”的高度贊揚(yáng)。西電煙囪維修公司已能夠獨(dú)立完成火電廠煙囪現(xiàn)狀的調(diào)研、加固、維修等一系列工作。
7外包型鋼
編輯
基本概念
包鋼加固亦稱粘結(jié)外包型鋼加固法,鋼筋混凝土梁柱外包型鋼加固稱之為包鋼加固。當(dāng)以乳膠水泥粘貼或以環(huán)氧樹脂化學(xué)灌漿等方法粘貼時(shí),稱之為濕式包鋼加固。適用于使用上不允許顯著增大原構(gòu)件截面尺寸,但又要求大幅度提高其承載能力的混凝土結(jié)構(gòu)加固。
技術(shù)特點(diǎn)
該法受力可靠、施工簡(jiǎn)便、現(xiàn)場(chǎng)工作量較小,但用鋼量較大,且不宜在無防護(hù)的情況下用于600C以上高溫場(chǎng)所;能不增大構(gòu)件截面尺寸,大幅度地提高混凝土柱的承載力。
當(dāng)?shù)叵滤桓哂谠O(shè)計(jì)基底0.8m以上稍濕的粘性土、砂土、濕陷性黃土、雜填土和分層填土地基的加固處理應(yīng)選用(重錘夯實(shí)法)。
8螺栓錨
編輯
⒈施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)施工圖,必須要將結(jié)構(gòu)面清理干凈,按設(shè)計(jì)圖紙,放線標(biāo)明鋼筋錨固點(diǎn)的鉆孔位置,鉆孔位置標(biāo)明后由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人驗(yàn)線。
⒉鉆孔按設(shè)計(jì)圖紙要求明確螺栓錨固位置、成孔直徑及錨固深度。
⒊清孔
⑴.鉆孔完成后,將孔周圍半徑0.5米范圍內(nèi)灰塵清理干凈,用氣泵、毛刷清孔,此過程要作到三吹兩刷,即吹孔三次、清刷兩次,清刷完畢后,用棉絲沾丙酮,清刷孔洞內(nèi)壁,使孔洞內(nèi)最終達(dá)到清潔干燥;如遇較潮濕的情況,還須用加熱棒,進(jìn)行干燥處理。
⑵.若為水鉆孔:用清水將孔內(nèi)泥漿沖刷干凈,用棉絲將孔擦凈,等孔晾干后再進(jìn)行下一道工序,如工期緊,可用加熱棒進(jìn)行干燥處理。
⑶.用干凈棉絲將清潔過的孔洞嚴(yán)密封堵,以防有灰塵和異物落入。
⑷.現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人檢查清孔工作,請(qǐng)總包及監(jiān)理驗(yàn)收,做好隱檢記錄。
⒋鋼筋清理
⑴.在鋼筋端部相應(yīng)位置做上標(biāo)記,標(biāo)示好除銹清理的長(zhǎng)度范圍;要求此長(zhǎng)度范圍大于要求錨固深度50mm。
⑵.啟動(dòng)磨光機(jī),用鋼絲刷將除銹清理長(zhǎng)度范圍內(nèi)的鋼筋表面打磨出金屬光澤為止。
⑶.將除銹清理好的鋼筋放在干燥處整齊碼放。
⑷.用棉絲蘸丙酮,將除銹清理長(zhǎng)度范圍內(nèi)的鋼筋表面擦拭干凈。
⑸.將所有處理完的鋼筋碼放整齊,報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人檢查。
⒌鋼筋埋植
⑴.鋼筋錨固用膠的配制。(具體配比使用方法參見相應(yīng)產(chǎn)品說明,或聽從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要求)要求:按比例配制且攪拌均勻。
⑵.如為盲孔鋼筋埋植:將錨固用膠注入孔洞內(nèi)2/3 即可;將處理好的鋼筋,除銹清理端朝向孔洞,一邊向同一方向旋轉(zhuǎn),一邊緩慢將鋼筋插入洞內(nèi),直至到達(dá)孔洞底部為止。此時(shí),如無錨固用膠從洞內(nèi)溢出,說明注膠量不夠,須將鋼筋拔出,重新注膠,再次插入鋼筋,直至能使膠溢出洞口。
⑶.如為通孔鋼筋埋植:先將處理好的鋼筋插入孔內(nèi),孔兩端用環(huán)氧砂漿封堵,封堵時(shí),須在一端留出注膠孔,另一端留出出氣孔;待環(huán)氧砂漿凝固后方可進(jìn)行高壓注膠。將配制好的錨固用膠裝入打膠筒內(nèi),安裝打膠嘴;將錨固用膠通過注膠孔注入孔洞內(nèi),直至另一端出氣孔溢出膠為止;而后,用環(huán)氧砂漿或其它材料將注膠孔及出氣孔封堵死。
⑷.如是垂直通孔植筋,前期步驟同第3條,注膠時(shí)應(yīng)從孔底部的注膠口向上注膠,以孔上部出氣口出膠為宜。
⑸.對(duì)已埋植好的鋼筋要做好保護(hù)工作,如掛明顯標(biāo)志牌等。以防錨固用膠在固化時(shí)間內(nèi),鋼筋被搖擺動(dòng)或碰撞,影響埋植效果。
⑹.用棉絲蘸少許丙酮,清理工作面遺留的膠及清理工作面的垃圾。注意:在清理遺留膠的時(shí)候,要小心輕緩,不得對(duì)鋼筋進(jìn)行搖擺或碰撞。
⑺.報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人檢查。
⒍成品保護(hù)在錨固用膠固化前應(yīng)對(duì)埋植好的鋼筋進(jìn)行必要的違擋,固定;做好標(biāo)示、標(biāo)牌
9裂縫修補(bǔ)
編輯
基本介紹
該技術(shù)適用于混凝土結(jié)構(gòu)穩(wěn)定裂縫修補(bǔ),恢復(fù)構(gòu)件的整體性,從而達(dá)到使用功能的目的。
裂縫化學(xué)灌漿加固采用低黏度、高抗拉強(qiáng)度灌漿材料,通過壓力灌漿(0.2-0.4MPa)注入混凝土構(gòu)件的裂縫、空洞中,擴(kuò)散、膠凝、固化,達(dá)到粘結(jié)、鍵合、恢復(fù)構(gòu)件整體性的目的,是理想的原位加固技術(shù)。適用于修補(bǔ)混凝土結(jié)構(gòu)所出現(xiàn)的裂縫(溫度縫、收縮縫、受力縫、沉降縫),恢復(fù)其整體性和使用功能。
漿液特點(diǎn)
⒈粘度低(10-20x10-3Pa.s),可灌入0.05mm的細(xì)微裂縫。
⒉固結(jié)體強(qiáng)度高,抗壓強(qiáng)度50-80MPa,抗拉強(qiáng)度大于33MPa,是混凝土的10倍以上。
⒊膠凝時(shí)間易控制,從30分鐘到幾十小時(shí)均可調(diào)節(jié)。
⒋可在干燥或潮濕環(huán)境下固化,可滿足粘結(jié)、補(bǔ)強(qiáng)、抗?jié)B等多種要求。
對(duì)于結(jié)構(gòu)承載力不足的引起的裂縫采取本技術(shù)處理外,還應(yīng)該采取其他加固措施,確保結(jié)構(gòu)安全可靠.
混凝土裂縫注膠施工工藝
流程:裂縫處理→粘貼注膠底座 → 封縫 → 配膠 → 灌膠 → 成品保護(hù) .
施工流程
⒈裂縫處理對(duì)于混凝土構(gòu)件上的裂縫,可用鋼絲刷等工具,清除裂縫表面的灰塵、浮渣等污物,然后用壓縮空氣將裂縫內(nèi)的灰塵吹出,再用棉絲沾丙酮擦拭裂縫表面。
⒉粘貼注膠底座對(duì)于有裂穿通縫的厚度大于120mm的樓板、墻,需兩面分別粘貼注膠底座。對(duì)于厚度小于120mm的樓板和墻,只需在一面粘貼底座。將底座底部周邊均勻涂抹一層封縫膠,注意不要將底座的膠孔堵住,將底座出膠孔對(duì)準(zhǔn)裂縫,粘貼安裝,底座安裝間距200~300mm。在裂縫的注膠位置將裂縫處鑿大一點(diǎn),但不宜超過注膠底座直徑。
⒊封縫用小鏟刀將封縫膠刮抹到裂縫上,厚度1mm左右,寬度20~30mm,抹膠時(shí)應(yīng)防止產(chǎn)生小孔和氣泡,要刮平整,保證封閉嚴(yán)密可靠。
⒋配膠按灌縫膠說明書提供配比和所需用量提取A料和B料分別攪拌,以消除任何沉淀物,把A料和B料倒進(jìn)混合容器,混合攪拌至顏色均勻,然后使用。一次配膠量不宜過多,以40~50分鐘用完為宜。
⒌灌膠將配制好的灌縫膠裝入注射器,豎向裂縫按從下向上順序,水平裂縫按從一端向另一端順序,灌膠時(shí)從第一個(gè)底座開始注入,待第二個(gè)注膠底座流出膠后為止,用后堵將第一個(gè)底座進(jìn)膠嘴堵死,再從第二個(gè)注膠底座注入,如此順序進(jìn)行。最后一個(gè)注膠底座為排氣用,可不注膠。
⒍成品保護(hù)灌膠結(jié)束后,在24小時(shí)內(nèi)不得擾動(dòng)注膠底座,3~5天后可拆除底座。
10基礎(chǔ)加固
編輯
對(duì)房屋結(jié)構(gòu)和工程結(jié)構(gòu)由于各種原因(如基礎(chǔ)沉降、地基基礎(chǔ)施工)引起的局部或整體偏斜,采用應(yīng)力解除法、截樁法、頂升法等技術(shù),利用信息反饋法施工實(shí)施糾偏。
11托換加固
編輯
結(jié)構(gòu)托換技術(shù)是指對(duì)原有影響建筑使用功能的承重結(jié)構(gòu)采用改變受力體系的方法進(jìn)行的功能改造,目的是獲得更大的理想使用空間。結(jié)構(gòu)托換采用的方法一般為型鋼托換、鋼筋混凝土托換、桁架托換等。
地基基礎(chǔ)托換技術(shù)是指因城市修建的地鐵或地下隧道不可避免地從樓房底下穿過,為了避免拆除重建必須對(duì)地面上的樓房進(jìn)行樁基托換。該技術(shù)主要是對(duì)地下隧道穿過需切斷的樓房樁基,先在其承臺(tái)附近采用梁式轉(zhuǎn)換層將此部份樁基承受的上部荷載傳遞到隧道外側(cè)的新建樁基礎(chǔ)上,由托換梁—新加樁組成的托換結(jié)構(gòu)體系代替。同時(shí)為了確保被托換樓房在斷樁和隧道通過后不產(chǎn)生開裂、傾斜等破壞,采取了托換梁預(yù)應(yīng)力張拉、千斤頂預(yù)頂、樁底注漿等技術(shù),樁基托換可應(yīng)用微型嵌巖鋼管灌注樁、砼界面連接技術(shù)等多項(xiàng)專利技術(shù)。