公路橋梁管道壓漿劑價格：8000元/噸，符合新橋規(內摻水泥用量的10%，配制成壓漿料)
公路橋梁管道壓漿料價格：2000元/噸，符合新橋規(直接按重量比的28%兌水使用)
孔道灌漿的目的:
保護預應力筋不受腐蝕、保證預應力結構的安全 保證預應力筋與混凝土之間的粘結力，讓它們之間的預應力有效傳遞，使預應力筋和混凝土共用作用。 消除預應力混凝土結構在反復荷載作用下應力變化對瞄具造成的疲勞破壞，延長瞄具使用壽命，提高結構的可靠性。
產品特性：
漿體流動極佳，易于壓漿。 水膠比低至0.26~0.28，無泌水，不離析 早期塑性膨脹，后期微膨脹，有良好的體積穩定性。 操作簡單，加水即用，可泵性良好，能保持較長的工作時間。 漿體硬化后強度高（>50Mpa），粘結性好。 產品具有高充盈性，可一次性壓漿施工，管道內漿體密實無空隙。無氯鹽、亞銷酸鹽、低堿，無銹蝕作用，無毒，對健康和環境均安全。
應用領域：
各種鐵路、公路后張法預應力橋梁孔道壓漿。大型預應力結構孔道壓漿。各種 結構接頭處止漏灌漿。帷幕灌漿，錨固灌漿，空隙填補或修復等。
施工要點：
本產品水料比為0.26-0.28，可根據灌漿部位不同進行調整。 首先在攪拌機中加入實際拌合用水，開動攪拌機，均勻加入全部壓漿料，邊加入邊攪拌，整個過程 5-8min。全部粉料加入后再繼續攪拌5-8min，然后將所制漿體導入儲漿桶，直至所有漿體使用完為止。 壓漿料自攪拌至壓入孔道的延續時間，視氣溫情況而定，一般在30-45min范圍內。 壓漿料在使用前和壓注過程中應連續攪拌，以維持漿體的均勻性和流動性。 壓漿時應使用活塞壓力泵或真空泵，壓力需大于0.7MPa。 壓漿時將體溫度應保持在5℃-30℃之間，否則應采取措施滿足條件。
注意事項：
攪拌機轉速不低于1000r/min。 因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動度。 施工時，在高溫條件下，應選擇溫度較低的時間，如夜間施工；在低溫條件下，應按冬季施工標準進行。
包裝和儲存：
本品用雙層復合袋包裝，凈重25kg/袋，保質期為6個月，超期使用應經試驗驗證后合格方可使用。 本品應避免陽光直接照射，注意防潮及包裝破損，要放在托板上離地貯存于干燥通風的室內。
