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  WZJY-700新一代全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車(chē)（真空壓漿系統(tǒng)）

山西萬(wàn)澤錦達(dá)礦山機(jī)械設(shè)備有限公司是中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建定點(diǎn)企業(yè)，是以壓漿設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造為主的專業(yè)機(jī)械設(shè)備廠家，目前，主要產(chǎn)品已在高速鐵路建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用，產(chǎn)品性能完全滿足《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》（TB/T3192-2008）、鐵道部《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》規(guī)定要求。

    2012年8月，新頒布并實(shí)施的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ/T F50）第7.9節(jié)專門(mén)對(duì)壓漿工藝進(jìn)行了細(xì)致要求，與舊規(guī)范對(duì)照，提高了壓漿抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度，明確了稱量精度不得超過(guò)1%，提出了高速攪拌機(jī)制漿、采用活塞可連續(xù)作業(yè)壓漿泵和真空輔助壓漿的技術(shù)要求，強(qiáng)調(diào)了壓漿環(huán)節(jié)穩(wěn)壓壓力和時(shí)間，這些要求采用傳統(tǒng)壓漿技術(shù)裝備在實(shí)際中是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的控制的，必須開(kāi)發(fā)新型的全自動(dòng)壓漿臺(tái)車(chē)才能完全滿足新規(guī)范的各項(xiàng)技術(shù)要求。

    其中，研發(fā)的新一代WZYJ系列型高速自動(dòng)壓漿臺(tái)車(chē)、新型連續(xù)壓漿泵及配套設(shè)備完全滿足最新《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》各項(xiàng)指標(biāo)要求，主要功能特點(diǎn)如下：

   1、具有原材料靜態(tài)下料狀態(tài)自動(dòng)計(jì)量功能，材料計(jì)量誤差可嚴(yán)格控制在1.0%以內(nèi)，保證了漿液配合比的準(zhǔn)確控制，為漿體抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度和性能指標(biāo)提供了有效保證。

   2、攪拌機(jī)線速度在15m/s以上，攪拌機(jī)葉片最高線速度在15m/s以內(nèi)，完全滿足在1~3min內(nèi)漿液被攪拌均勻的要求。

   3、新型連續(xù)活塞式灌漿機(jī)具有自動(dòng)連續(xù)壓漿，自動(dòng)保壓穩(wěn)壓和補(bǔ)漿功能，完全滿足保壓壓力在0.5~0.6MPa之內(nèi)，保壓時(shí)間在3~5min之間的要求，該設(shè)備填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白，技術(shù)性能處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

   4、具有自動(dòng)存儲(chǔ)記錄和數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能，可自動(dòng)記錄上萬(wàn)條漿體攪拌數(shù)量，可實(shí)現(xiàn)對(duì)壓漿總量的控制，方便現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。

   5、具有全自動(dòng)化操作功能，減少了人為因素影響，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，大幅減少了壓漿粉塵污染；同時(shí)能過(guò)出機(jī)初始流動(dòng)度變化可驗(yàn)證壓漿劑質(zhì)量，方便現(xiàn)場(chǎng)判斷，提高了對(duì)壓漿質(zhì)量的施工過(guò)程控制水平，可最大限度地保證孔道內(nèi)漿體飽滿和密實(shí)。

   6、配套的真空泵能達(dá)到0.1MPa的負(fù)壓力要求，可保證孔道真空度在-0.06~-0.10MPa之間的要求。

    我公司堅(jiān)信一流的工程質(zhì)量，需要嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)工藝過(guò)程和先進(jìn)的設(shè)備作保證，新型全自動(dòng)壓漿臺(tái)車(chē)和連續(xù)壓漿泵代表了后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)壓漿環(huán)節(jié)質(zhì)量控制工藝裝備應(yīng)用的發(fā)展方向，具有技術(shù)先進(jìn)、控制準(zhǔn)確、符合規(guī)范要求、數(shù)據(jù)可追溯性和管理標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn)，隨最新《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》頒布實(shí)施，在公路工程中推廣應(yīng)用該套產(chǎn)品設(shè)備將一定成為必然，期盼與您的早日合用。

    我公司具有一流的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，可根據(jù)用戶要求，進(jìn)行壓漿設(shè)備個(gè)性化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)能力，我們承諾在您要求的時(shí)間內(nèi)完成新型個(gè)性功能研發(fā)，最大限度地滿足客戶的需求，我們堅(jiān)信公司的進(jìn)步需要您的建議和支持。

   我公司具有強(qiáng)大的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，承諾可在第一時(shí)間內(nèi)解決您在推廣及使用過(guò)程中的所有技術(shù)問(wèn)題。我公司與華北水利、國(guó)內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)起草單位等其它管理單位有著廣泛的合作，可以為您提供有關(guān)規(guī)范培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)等相關(guān)研究及技術(shù)服務(wù)工作，期待著與您更為廣泛而深入的合作，共同為我國(guó)后張梁施工技術(shù)水平和質(zhì)量的提高獻(xiàn)出一份力量。

一、 用途和特點(diǎn)

本高速攪拌智能壓漿臺(tái)車(chē)集自動(dòng)上料、高速攪拌、低速儲(chǔ)料防凝固和泵送注漿等設(shè)備為一體，可用于攪拌水泥、灰漿和快速水泥灰漿，適用于道路、鐵路和橋梁等工程施工，是現(xiàn)場(chǎng)施工的理想設(shè)備。

     本壓漿臺(tái)車(chē)屬于移動(dòng)式灰漿攪拌儲(chǔ)料設(shè)備，主要包括水泥灰漿高速攪拌系統(tǒng)和水泥灰漿儲(chǔ)料（低速攪拌防凝固）系統(tǒng)。每次可高速攪拌灰漿400升，每小時(shí)可攪拌6-10立方米。高速攪拌桶設(shè)有稱重計(jì)量裝置、自動(dòng)上料，可大大減輕施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

    本臺(tái)車(chē)結(jié)構(gòu)新穎，具有生產(chǎn)效率高，攪拌質(zhì)量好，造型美觀等特點(diǎn)。 

二、 工作原理：

（1） 全自動(dòng)操作

使用時(shí)只需設(shè)定粉料與水的配比以及需要攪拌的時(shí)間，智能壓漿臺(tái)車(chē)就會(huì)自動(dòng)控制上水和上粉料的多少和攪拌時(shí)間的，并在攪拌完成后自動(dòng)打開(kāi)出料閥門(mén)，將高速攪拌后的水泥漿放入低速儲(chǔ)料桶內(nèi)備用。全自動(dòng)操作可以完全避免人工操作對(duì)攪拌過(guò)程的影響，確保攪拌質(zhì)量。

（2） 高速攪拌。

高速攪拌可使粉料與水得到充分?jǐn)嚭稀１九_(tái)車(chē)高速攪拌桶的攪拌轉(zhuǎn)速高達(dá)1000轉(zhuǎn)/分，是目前其它攪拌機(jī)的10-20倍。

（3） 低速儲(chǔ)料防凝固。

         本臺(tái)車(chē)設(shè)有一個(gè)較大容量的低速攪拌桶，可將2-3次高速攪拌后的水泥漿匯集起來(lái)，滿足大容量使用的需要。

（4） 自帶行走系統(tǒng)。

   本臺(tái)車(chē)的全部設(shè)備均安裝在一個(gè)單軸車(chē)架上，可方便的使用其它車(chē)輛牽引至使用地點(diǎn)，整機(jī)移動(dòng)方便。

（5） 配有泵送壓漿系統(tǒng)。

系統(tǒng)配有連續(xù)壓漿設(shè)備(灌漿機(jī))，構(gòu)成一套從基礎(chǔ)材料開(kāi)始到完成最后壓漿的完整設(shè)備。壓漿時(shí)能根據(jù)灌漿壓力自動(dòng)控制壓漿設(shè)備的啟動(dòng)與停止，確保保壓期間壓力在規(guī)定的范圍內(nèi)。

（6） 攪拌數(shù)據(jù)可追溯。

控制器的數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)可記錄臺(tái)車(chē)最近8000多次的攪拌數(shù)據(jù)，包括每次攪拌的日期時(shí)間、攪拌質(zhì)量、水和粉料的重量等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，需要時(shí)可與普通計(jì)算機(jī)連接讀取相關(guān)數(shù)據(jù)備查。

使用注意事項(xiàng)：攪拌機(jī)及自動(dòng)供料機(jī)，必須把里面清洗干凈，尤其是冬天，這樣能延長(zhǎng)壽命。

三、 主要性能參

四、 

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

本臺(tái)車(chē)由高速攪拌結(jié)構(gòu)、低速攪拌結(jié)構(gòu)、自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)、自動(dòng)上水機(jī)構(gòu)、連續(xù)壓漿機(jī)、真空泵、行走機(jī)構(gòu)、車(chē)架和電氣智能控制系統(tǒng)等。

3.1高速攪拌機(jī)構(gòu)

   高速攪拌機(jī)構(gòu)主要由攪拌桶、葉片、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和三相交流電機(jī)等組成

   攪拌桶桶體

高速攪拌機(jī)針對(duì)內(nèi)的軸上裝有葉片，通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電機(jī)連接。電機(jī)通電后，葉片在攪拌桶內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)，使桶內(nèi)的水和粉料攪拌混合在一起。

高速攪拌機(jī)構(gòu)通過(guò)三個(gè)稱重傳感器固定在車(chē)架上，通過(guò)對(duì)整個(gè)機(jī)構(gòu)重量的測(cè)量，扣除毛重后即可測(cè)得桶內(nèi)各種配料的重量，在控制系統(tǒng)的控制下，各配料準(zhǔn)確的送入攪拌桶內(nèi)。

3.2自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)

 自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)

 自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)由兩個(gè)送料斗和兩個(gè)螺旋輸送機(jī)組成。

  兩種粉料分別放入兩個(gè)送料斗內(nèi)，然后通過(guò)兩個(gè)螺旋輸送機(jī)傳送到高速攪拌桶內(nèi)，送料量的多少是通過(guò)電氣控制柜上的控制系統(tǒng)自動(dòng)控制的。

3.3低速攪拌機(jī)構(gòu)

低速攪拌機(jī)構(gòu)由低速攪拌桶、葉片、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電機(jī)等組成。其用途是囤積經(jīng)高速攪拌機(jī)構(gòu)攪拌后的混合料，以滿足較大使用量的需要；同時(shí)可以防止攪拌好的混合料凝固，還能使物料攪拌更加均勻。

3.4供水系統(tǒng)

   供水機(jī)構(gòu)由電機(jī)、水泵、和管路組成。

   電機(jī)通電后水泵即可將水直接注入高速攪拌桶，攪拌所需的水量，是通過(guò)電氣控制柜上的控制器自動(dòng)控制的。

3.5連續(xù)壓漿系統(tǒng)

壓漿系統(tǒng)有連續(xù)壓漿機(jī)，壓力檢測(cè)裝置和管路組成。

壓漿機(jī)的入口接在低速攪拌桶下方的出料口上。需要使用混合料時(shí)，打開(kāi)出料口上的球閥，開(kāi)啟壓漿機(jī)，壓漿機(jī)的出口便會(huì)通過(guò)管路向外注漿工作。

壓漿過(guò)程中的壓力可通過(guò)安裝在壓漿機(jī)上的壓力表看到。通過(guò)設(shè)定壓力表上的壓力高低限值，可使系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入保壓狀態(tài)，并在保壓時(shí)間到后自動(dòng)關(guān)閉壓漿機(jī)。

3.6車(chē)架和行走系統(tǒng)

車(chē)架用12#槽鋼焊成，下面裝有輪胎，前面裝有牽引架供拖行用，在車(chē)架的四角裝有可調(diào)高低的支腿。臺(tái)車(chē)工作時(shí)，將支腿撐牢，以提高機(jī)器的平穩(wěn)性。拖行時(shí)，將支腿放在最高位置，并用插銷(xiāo)定位，再裝上鎖簧，以防止震動(dòng)而脫落。

3.7電氣控制系統(tǒng)

    電氣控制系統(tǒng)安裝在電氣電氣箱內(nèi)，在電氣箱的面板上設(shè)有按鈕開(kāi)關(guān)和一個(gè)顯示屏。按動(dòng)按鈕開(kāi)關(guān)可手動(dòng)控制各個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，控制器則可完成稱重計(jì)量、供水、上料的自動(dòng)控制，壓漿保壓定時(shí)和壓漿壓力穩(wěn)定，以及攪拌數(shù)據(jù)的記錄。