小型混凝土攪拌車的分類
按小型混凝土攪拌車所裝用的混凝土含水量來分，有濕式的、干料式、和半干料式三種攪拌運輸車。
國內大部分采用濕式小型混凝土攪拌車，它可以裝用由攪拌產生產的混凝土或按比例配合的骨料，水泥和水，在運輸過程中，不但對濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運輸過程中初凝和離析。但是，混凝土從生產到澆筑的時間一般不能超過1.5個小時，以免濕凝土凝結，所以，在更遠距離運輸情況下，需采用干料和半干料式攪拌車來運輸。
半干濕式小型混凝土攪拌車，所裝的混凝土是按比例把骨料和水泥配比好的，并含有一定的水，但是水的含量達不到澆筑要求，，也需要攪拌車在到達施工現場時再加水進行澆筑。
半干濕式小型混凝土攪拌車，所裝的混凝土是按比例把骨料和水泥配比好的，并含有一定的水，但是水的含量達不到澆筑要求，，也需要攪拌車在到達施工現場時再加水進行澆筑。
在小型4方混凝土攪拌車的攪拌驅動形式和動力部分，有專用內燃機——機械傳動、汽車發動機——液壓傳動等。前者結構比較簡單，攪拌桶轉速便于控制，成本較低，但是其質量和體積較大，布置不便；后者的標準化程度較高，布置方便，質量較輕，可裝用更大的攪拌桶，但是其成本較高。隨著液壓技術的發展和液壓原件質量的提高，3方混凝土攪拌車的攪拌驅動，越來越多的采用汽車發動機形式——液壓傳動的驅動形式。
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