市場雖有試探性拉漲，無奈被出貨量打擊不小，多數(shù)鋼廠及貿(mào)易商悲觀望市，認為就當前帶鋼市場基本面加之金融大環(huán)境的影響下帶鋼市場5月份有可能進入大幅走低態(tài)勢，且隨著碳鋼管庫存壓力日益凸顯，加之價格走低明顯，卷板替代帶鋼的部分需求再次被提上日程，所以5月份雖然商家看底，但實際敢操作的商家不多，多數(shù)商家以加快消化手中庫存降低風險為主，部分商家有意觀市抄底，但是對于當前市場，由于不確定性因素較多，實際拿貨商家偏少，對行情更是添上一層迷霧。
下游鋼市疲弱的癥狀并未引起上游煤焦行業(yè)的警惕，我國煤炭進口依然維持較高增速，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計顯示，今年3、4月國內(nèi)進口煤炭增速保持在30%左右。由于國內(nèi)煤市正在經(jīng)歷“黃金十年逝去”的陣痛，碳鋼管需求低迷令煤企們叫苦不迭，焦煤降幅超出市場預(yù)期，動力煤也狂降不止。根據(jù)經(jīng)驗來看，二季度通常是煤炭需求淡季，供應(yīng)矛盾會愈加顯著，煤炭企業(yè)運營困難狀況還將持續(xù)。在現(xiàn)貨銷售途徑遇阻的情況下，賣出套保意愿會更加強烈，焦煤反彈承壓之痛可以預(yù)計。此外，國內(nèi)焦炭產(chǎn)量在一季度創(chuàng)出歷史天量之后，焦企限產(chǎn)意愿并不高。50家典型獨立焦化企業(yè)樣本數(shù)據(jù)顯示，4月末獨立焦化企業(yè)平均產(chǎn)能利用率為73%，較上月增1%。而3月國內(nèi)焦炭產(chǎn)量為4050萬噸，同比增幅在5%，刷新歷史新高。換言之，4月國內(nèi)碳鋼管再創(chuàng)新高已是必然之勢
