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    尋求鋼材流通現(xiàn)代化之路
    發(fā)布者:jiwei2  發(fā)布時間:2013-08-01 23:27:05
    作為大宗商品,以前國內(nèi)精拉管屬于短缺商品,這也形成了我國鋼材流通的特殊性。過去,各大鋼廠占據(jù)地盤,維持著近似于寡頭壟斷的定價權(quán),中小鋼廠采取跟隨策略,市場競爭不是很激烈,鋼材貿(mào)易有一個穩(wěn)態(tài)的市場環(huán)境。鋼廠“買斷”式代理的銷售方式,適應(yīng)當(dāng)時的鋼材流通,一旦鋼貿(mào)商和某鋼廠建立了良好關(guān)系,其財源將比較穩(wěn)定。

      但目前,精拉管市場經(jīng)營環(huán)境已然發(fā)生了徹底變化。尚未過去的2009年,即可窺其一斑,在這10個月里,國內(nèi)鋼價暴漲暴跌,經(jīng)歷了兩輪過山車行情。

      最近一次暴跌,從7月末的猛烈拉漲到8月上旬的向下扎猛子,鋼價從暴漲到暴跌,竟在不足10天內(nèi)完成。自由落體的鋼價,令鋼貿(mào)商暈頭轉(zhuǎn)向。而事實上,此前幾乎所有鋼貿(mào)商都在看多,因為鋼廠一直極力推高鋼價,即便8月中旬,鋼價大跌已然明確,國內(nèi)寶鋼、武鋼、沙鋼等大鋼廠紛紛上調(diào)鋼材出廠價格,寶鋼每噸漲600元/噸,鋼價倒掛由此形成。

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